大众车哪种变速箱好

1、据我了解，大众6at变速箱在市场上表现良好，性能稳定。

2、大众途观使用了两种类型的变速箱6挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱。以下是关于大众汽车变速箱的更多资料：大众汽车最常使用的就是双离合变速箱双离合变速箱同时还分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。

3、at和双离合哪个好与双离合变速器相比，6at变速器更好，6at变速器在可靠性和维护成本上具有优势。首先，汽车变速箱可以分为手动变速箱和自动变速箱，at就是我们常说的自动变速箱。一般来说，自动变速箱的档位可以分为P、R、N、D、1或L等。

4、在比较大众6AT手自一体变速箱与7挡干式双离合（DSG）的保养成本时，需从日常保养、维修费用、耐用性等角度综合分析。以下是详细对比： 日常保养成本6AT变速箱：常规小保养（如机油、机滤更换）约300-600元（视机油类型而定），大保养约1700-2000元。6万公里保养总成本预估约5522元（如朗逸车型）。

5、丰田CVT变速箱通常比大众7速干式双离合变速箱更耐用，具体分析如下： 耐久性对比：结构差异决定寿命上限CVT变速箱采用钢带或链条传递动力，无传统齿轮组，磨损点少，家用车正常使用（非暴力驾驶）下寿命普遍超过20万公里，部分丰田、日产车型可达30万公里。

汽车变速箱那种变速箱好?

1、AT变速箱 优点：换挡平顺：液力变矩器在换挡和低速行驶时起到缓冲作用，避免了双离合的半联动状态导致的发动机过热保护等问题。动力传递和耐用性：齿轮传动结构兼顾了动力的传递效率和耐用性。缺点：传动效率低：整体传动效率相对较低，增加了油耗。

2、AT变速箱，它是通过多个行星齿轮组和离合器、制动器的配合来实现不同的挡位切换。具有技术成熟、可靠性高的特点。能承受较大的扭矩，动力传递高效。在换挡时，虽然能感觉到挡位的变化，但顿挫感并不强烈。例如在需要急加速超车时，AT变速箱能迅速降挡，提供强劲动力。

3、AT（自动变速箱）优点：成熟可靠：AT变速箱技术成熟，稳定性高，耐用性强。适配广泛：适用于各种驾驶环境，尤其是需要频繁换挡的工况。维修成本：虽然初期成本较高，但维修和保养相对简单。缺点：燃油经济性：由于液力变矩器的使用，可能导致燃油效率略低。复杂性：结构复杂，维修成本较高。

4、对于家庭用车来说，CVT变速箱是一个不错的选择，它省油且平顺，能够满足日常驾驶的需求。双离合变速箱则更适合对驾驶性能和燃油经济性有较高要求的消费者，但需要注意其低速行驶时可能出现的过热问题和顿挫感。AT变速箱则更适合高性能车辆和追求驾驶乐趣的消费者，但需要注意其较高的成本。

选车要看变速箱,你知道吗!

其实在正常路况下DQ200的表现还是比较稳定的，十几万公里无大修的车也很多，用车环境对DQ200变速箱的寿命有很大的影响，所以平时特别拥堵的朋友尽量不要选择搭载DQ200变速箱的车型。

总得来说，如果你开车并不是那么看中驾驶激情，只追求舒适感、省油，建议选CVT自动变速器！DCT双离合变速器 英文名为（DualClutchTransmission），又称双离合变速器，简称DCT、DSG。有些人认为双离合变速器是AT变速器改进而来的，其实不然，双离合变速器是由手动变速器改进而来的。

设计寿命30万公里，也足以满足家用需求了。而且CVT变速箱平顺省油的特点，其实非常适合家用车，因此在选择车型的时候，没必要把CVT变速箱排除在外，硬件不能完全决定体验，还是要看不同车型的技术和调教。

相对来说双离合器会好一些。这个是因为汽车的双离合不仅有自动变速箱的舒适性，还可以给车辆提供无间断的动力输出，所以汽车双离合器优于手自一体。汽车双离合，指的是有双离合变速箱，也就是说有两套离合器在同时工作。手自一体，指的是汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起。

优质变速箱表现：D挡踩刹车时，车身抖动与N挡怠速接近，说明液力变矩器或离合器控制精准。问题表现：D挡抖动明显，可能因变速箱内部摩擦片磨损、液力变矩器锁止不良或发动机与变速箱匹配不佳。实测建议：冷车启动后，待水温正常，切换D挡踩刹车观察10秒，再切入N挡对比抖动幅度。

买车时变速箱的选择需结合稳定性、换挡效率、平顺性及用车环境综合判断，双离合（尤其是湿式）和CVT均可购买，但需根据具体场景选择。以下是详细分析：主流变速箱类型及稳定性排序AT变速箱：稳定性最优，技术成熟，故障率低，尤其适合追求可靠性的用户。

如果要更换汽车变速器,你会选择哪种变速器?

CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺，油耗也比较经济，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型。DCT（双离合变速器）换挡速度快，传动效率高，油耗相对较低，不过在低速行驶时可能会有顿挫感。自动变速箱操作简便，适合大多数人，但价格通常比手动挡高，维修成本也可能更高。

汽车变速箱有很多种，其中CVT是最好的。为了方便小伙伴们辨别，接下来简单介绍一下。汽车变速箱有哪些？CVT变速箱通过钢带连接输入轴和输出轴，从而实现传动比之间的转换。由于CVT变速箱采用钢带驱动，所以CVT变速箱的平顺性更好。同时，该变速箱结构简单，使用寿命长，维护方便。

总结： 如果追求经济性、动力性和驾驶平顺性，且对钢带承受能力有信心，那么CVT变速箱可能是一个不错的选择。 如果更注重驾驶的舒适性、省时省力和简单易学，且对油耗和维修费用不是特别敏感，那么AT变速箱可能更适合。最终选择哪种变速箱，还需根据个人喜好、车辆用途以及预算等因素综合考虑。

如果追求省心和驾驶乐趣，选择 AT 变速器。 如果追求舒适和油耗，选择 CVT 变速器。 如果追求驾驶乐趣和和动力，选择 DCT 变速器。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在选择汽车变速器时，推荐选择AT手自一体变速器。这种变速器技术成熟且稳定，具备出色的可靠性和较低的故障率。它能够根据汽车的车速与发动机的转速自动操控换挡，为驾驶者提供更为便捷的驾驶体验。变速器在汽车中扮演着关键角色，它能够调整来自发动机的转速和转矩，以应对不同的行驶情况。