它是最懂国人的本田?号称“小号雅阁”

1、这款号称“小号雅阁”且最懂国人的本田车型是凌派。以下是对凌派的详细介绍：车型背景：凌派是本田为了平衡东本和广本的产品布局而推出的车型。东本有思域，广本为了在A级车市场占据一席之地，推出了凌派。尽管起初不被看好，但凌派凭借出色的市场表现，销量逆袭思域，成为本田在A级车市场的销量主力。

2、车身尺寸方面，本田尚未公布第11代思域的尺寸数据。不过，新车将延续本田车内空间最大化，机械最小化的MM设计理念，预计第11代思域的车内空间表现会比现款有所提升。目前暂不清楚该车的动力系统，但本田现役的5T涡轮增压发动机预计依旧为主力，参考国产现款，其最大功率177马力，峰值扭矩220牛米。

3、在咱们期待2020年广州车展首发新车的同时，本田就发布新一代思域原型车，不过这车不会在广州上出现，人家可是在北美发布的，但这也无妨咱们通过图片鉴赏一番。先来看看前脸，与此前猜想的一样，中网格栅上沿的黑色饰板造型与GK5类似，并更加向前突出。

4、本田凌派的优势发动机动力好，行驶质感不错，车内安静油耗低，变速箱匹配很不错。外观漂亮，不负小号雅阁的称号，内部空间超大，同级别最大，没有之一，座椅柔软舒适；配置高，尤其在主被动安全配置上符合跨级的设定。

5、代本田思域的外观变得很儒雅，有点现款本田雅阁的味道，无论是前脸还是车尾，线条都简化了不少，变得不再那么有个性。前脸部分，两大灯之间的进气格栅变得更加细长，车灯也采用全新的LED光源，勾勒出的造型呈L型，两大灯实际宽度和中间的格栅保持一致，使前脸有了一个贯穿式的效果。

6、近日，东风本田第十一代思域正式上市，相比第十代思域更加强调运动的设计及大溜背的视觉特征，第十一代思域的外观少了些许的张扬更多了一些沉稳，另外，在外观上，新一代思域还采用了与现款雅阁类似的前脸设计，因此被赋予“小号雅阁”的称号。新车采用了ADB矩阵式LED大灯，为夜间行车安全全方位护航。

广本新款凌派和少花10万元换“雅阁”,哪个更值得?

在本田新款凌派与少花10万元购买本田雅阁的抉择中，如果预算允许，本田雅阁更值得投资。以下是具体分析：外观设计：新款凌派：有其独特的魅力，但设计相对保守。本田雅阁：采用单条幅式镀铬装饰条和全LED光源车灯，设计更为细长且辨识度高，尤其是大溜背设计，展现出更为别致和现代的风格。

广本新款凌派和少花10万元换“雅阁”，“雅阁”更值得，从外表而言，单条幅式镀铬装饰条贯穿车前，联接两边全LED光源车灯，而且大前灯款式也变得更加长细。相互配合底端LED前雾灯，识别也比较。而且迫不得已讲的是，全新一代本田雅阁改变传统，使用了大溜背设计方案，很有特点。

对于广本新款凌派与少花10万元换雅阁的选择，我们需要从外观、内饰、车身尺寸以及动力等多个角度进行深入比较。从外观设计来看，新款凌派采用了一体化单条幅镀铬装饰条，与两侧全LED光源车灯相连接，大灯造型更为修长。而全新一代本田雅阁则采用了溜背式设计，极具辨识度。

与之竞争的雅阁同样表现出色，其性价比不输凌派，因此，花更少的钱升级到雅阁也是一个不错的选择。购买凌派，您将享受到10万元的优惠，这是一次不容错过的良机。凌派的外观设计备受赞誉，被誉为小雅阁，甚至有时会让人误认为是高级别的雅阁，足见其设计的精致和辨识度。

新款本田凌派值不值得买?

因此，是否值得购买取决于个人需求和偏好。如果注重性价比、内饰舒适性和科技配置，且对动力和空间要求不是特别高的话，凌派是一个值得考虑的选项。但如果对动力和空间有较高要求的话，建议考虑其他同级别车型。最终决策时，建议消费者根据个人实际情况进行试驾体验，以便更全面地了解车辆性能和舒适性等方面的表现。

综上所述，对于那些对车辆动力和经济性都有较高要求的用户而言，本田凌派0T发动机是一个值得推荐的选择。它不仅能够提供出色的驾驶体验，还能在经济性方面给用户带来便利。如果您打算购买一款适合在农村山路行驶的车型，那么本田凌派绝对是一个值得考虑的选项。

对于不同驾驶者来说，动力体验可能因人而异，但中段加速性能依然可靠。因此，本田0T发动机是一款值得考虑的汽车动力系统。

新款本田凌派值得买。小号雅阁轿车，本田旗下的紧凑型家用轿车，0T三缸发动机，匹配CVT无级变速箱，爆发122匹马力，动力上强过116匹马力的四缸卡罗拉。广汽本田将凌派的目标客户群定位于80后的年轻消费群体，为凌派打造了一副酷炫的前脸。

近日，广汽本田官方正式发布了2024款广汽本田凌派并上市销售，新车官方指导售价为198万-198万元，和旧款车型相比，其同配置的车型售价完全一致，但由于入门版180Turbo CVT舒适版车型并没有推出，所以其起售价格也从98万来到了198万元。

本田凌派怎么样?它的三缸动力可以吗?

1、0T三缸凌派发动机整体性能良好，适合日常家用，但存在一定局限性。动力表现该发动机最大功率122马力，最大扭矩173牛·米，搭配CVT变速箱后动力输出顺畅。其核心优势在于VTEC两级气门升程可变系统的应用，通过优化气门开闭时机，提升了低转速区间的动力响应。

2、本田0T三缸发动机作为汽车领域的主流技术，凭借其优异的燃油经济性和强劲的动力表现，在市场中占据了重要位置。全新凌派0T发动机相较于老款8车型，在燃油经济性方面展现出了更为出色的表现。

3、首先，本田凌派搭载的三缸发动机虽排量仅0T，但得益于涡轮增压技术，其动力表现足以满足日常驾驶需求。该发动机最大马力可达122匹，最大输出功率为90千瓦，扭矩更是达到173牛米。从这些数据来看，这款三缸发动机的动力输出相当强劲，其表现甚至优于某些四缸发动机。