汽车在冬天的时候为什么会发抖?

1、以下是车辆启动抖动的主要原因：气温低气温低排气管温度也会随之降低氧传感器也有最低工作温度车辆ECU没办法获取准确的数据使得点火和油气混合控制出现误差从而导致车辆动力输出减弱产生抖动。火花塞老化火花塞老化后点火间隙不同各个气缸做的功率就会出现偏差影响动力从而出现抖动。汽车积碳节气门积碳具有附着力达不到燃烧所需的汽油量就会产生抖动现象。

2、你好，汽车发抖的原因从以下几方面去查找：发动机机械故障：如各个气缸压力不均匀。进气系统故障：如进气管内部污物过多等。发动机管理系统故障：如冷却液温度、进气温度信号不正确，线路故障等。点火系统错误故障：如火花塞积碳过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。

3、冷车抖（震）是正常现象，着几分钟就好了。如果抖的厉害，就有必要去检查一下，还有可能是固定发动机的胶皮座有破损，导致发动机贴近车身了。如果发动机胶垫都没有事的话，应该是以下原因 节气门内部积炭过多，造成怠速电机不能正常工作，或者是怠速电机损坏。

伊兰特冷车发抖原因

1、怠速不稳，有抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

3、冬天冷车启动发抖是因为发动机水温过低，为了使发动机尽快升温到理想工作温度，供油系统会自动加浓混合气体，使发动机运行加剧，从而出现发动机运行不平稳，怠速抖动大。所以冬天出车前都应该进行车辆预热。预热是冬季开车的第一步，而且尤为重要，由于冬季气温很低，润滑油比起其他季节要粘稠很多，不易流动。

4、北京现代伊兰特空调开启后出现轻微抖动，可能由以下原因导致：发动机负荷增加空调压缩机工作时会消耗发动机功率（约3-5马力），小排量发动机（如5L/6L）低转速时（如怠速）可能出现动力波动。

5、引起这种现象的原因有以下几点：1发动机进气系统太脏导致，（尤其是进气道，进气门处积碳过多容易引起，冷车明显，热车显示）；2如果伴随着故障灯点亮（还有可能是传感器信号失真引起的故障），那么需要用解码器读取故障码，看看故障码的具体内容进而进行维修诊断。

6、关于伊兰特汽车停车抖动的可能原因： 积碳过多： 发动机缸内积碳严重可能导致火花塞和气门堵塞，造成怠速抖动。如果加速性能下降且抖动持续，发动机清洗可能是解决方案。 供油系统故障： 油压不稳会导致混合气体浓度不稳定，引起怠速不稳。首先检查汽油滤清器，可能堵塞。若油压异常，可能是油泵问题。

我有一辆双龙汽车,最近几天发现早上冷车起动后,发动机发抖,热车时...

1、解决技巧： A.这种现象主要是因为气门关闭不严，而导致个别缸不工作或工作不好，这个时候车主可以开车到附近的高速路跑上一圈，之后会发现这是个不错的主意。 B.如果没有跑高速的条件或时间，也可以在三挡或四挡上高速运转一会，这样的处理方法一样会有比较好的效果。 C.当然，杜绝源头才是最重要和最根本的。

2、首先是大多数日系（除“双龙”品牌以外的大多数韩系）车，会在发动机的冷却水道里设置一个压力安全阀。一般当水道里的水压高到一定程度后，安全阀就会被顶开，膨胀的防冻液就会进入到“膨胀水箱”里。而膨胀水箱为了容纳防冻液，就必然需要把水箱里的空气排出去。