如何看待别克君威车系将不再有继任车型这个问题?

与北美和大洋洲市场的情况不同，在中国市场的别克君威，大概不会这么容易消失。毕竟中国市场是个很大的市场，而且别克品牌的受欢迎程度比起他们在美国老家要高，君威所处的20万元级别B级轿车市场又是个兵家必争之地，别克不可能这么轻易放弃。

需要注意的是，虽然别克君威在换代过程中可能会出现产品线调整，但是停产的消息并不属实。别克君威将继续在市场中发挥其独特的优势，为消费者带来更加优质的驾驶体验。

别克君威2024改款2025的整车质量在同级别车型中表现较为不错。 车身结构方面，它采用了高强度钢材打造车身框架，能有效抵御碰撞时的冲击力，为车内人员提供可靠的安全保护。 制造工艺上，别克有着成熟的生产流程和质量管控体系。

款的别克君威确实存在一些被车主投诉的毛病。主要问题包括：发动机故障：部分车主反映存在发动机无法启动的情况，这可能与燃油泵故障有关。燃油泵作为发动机供油系统的关键部件，一旦出现故障，将直接影响发动机的正常运转。车身生锈：车身生锈问题也是车主们反映较多的一个方面。

中控台旁边是三幅式的多功能方向盘，整体造型还是跟别克家族之前的杨市场差不多，表面添加的镀铬饰条也增加了一定档次感。中控台部分镶嵌的屏幕还算大气，下方依旧保留了常用的功能按键和旋转，对于老司机来说还是很顺手的。

首先是其5T发动机在初期加速时略显迟缓，但中后期表现尚可。其次，低速传动时存在顿挫感，油耗较高，这是美系车的通病。此外，新君威的悬挂系统偏硬，虽然提供了较好的操控性，但舒适性略有影响。最后，新君威的匹配度较低，部分配置如LED大灯并非全系标配，且没有配备后视镜自动折叠功能。

长得帅开的爽!喜欢运动B级车就选这款车

推荐选择上汽通用别克君威2017款GS 28T豪华型。这款车在外观、内饰、动力及操控性上均符合运动型B级车的定位，且指导价298万元，性价比突出。外观动感：君威基于欧宝英速亚打造，车身姿态矫健，GS版在普通版基础上增加运动套件，包括造型夸张的下包围、熏黑轮毂、排气镀铬装饰等，整体视觉效果更具冲击力。

米的B级车，就算空间利用率再怎么低，也不至于坐不下，倒是车尾的溜背幅度太大了，而且车内顶棚的凹陷不够，180身高的人坐着就会蹭到头发。外观 外观，无敌了，钻石切割，棱角分明，很帅气。

侧后方可以看到亚洲龙的大溜背设计加上鲨鱼鳍还有小鸭尾，运动感很强，而且也很帅。 可能因为多了一个窗的设计，车身看着更加长，容积很可观。三眼大灯光线明亮，透镜的穿透性很好，夜间开启大灯，灯光也不会散开，照明效果很好 18寸的暗色多幅轮毂看起来很大气，与珍珠白的车漆搭配相得益彰。

今天我就来推荐几款B级车，别克君威/丰田亚洲龙/日产天籁，价格同样20万+，在实际体验上却款款超越BBA，绝对是“秀儿”！首先看别克君威，以目前的优惠，20万的预算能买到0T的GS版本，这是一台运动型选手。

指导价：149万-299万元 趁着年度小改款的节点， 迈锐宝XL已经换上了5T+9AT的动力组合，可喜可贺的是，这台5T发动机终于不再是三缸，而是四缸了。论实际表现，这台5T四缸发动机无论是怠速或是行驶状态下既不抖也不吵，一台B级车的质感表现还是有保障的。

十万以下的二手车哪几款性能比较好?

十万以内二手B级车性价比最高的推荐是丰田凯美瑞和本田雅阁。丰田凯美瑞 可靠性高：凯美瑞以耐用性著称，故障率低，长期使用成本较低。 保值率好：二手车市场流通性强，后期转手损失较小。 动力平顺：0L或4L自然吸气发动机搭配6AT变速箱，适合家用。

025年十万以内最值得购买的二手SUV包括2012款起亚智跑、2009款福特Edge以及2012款本田CR-V。2012款起亚智跑：这款SUV经济实惠，安全可靠，其可靠性得分高达82分（满分100分）。动力方面，它搭载4升直列四缸发动机，可输出176马力，燃油经济性也相当不错。悬架系统操控性能出色，适合日常驾驶。

十万以内的SUV二手车挑选，核心看车况、品牌、维保记录，优先选择主流合资或国产大厂车型。明确需求与预算 用途定位：城市代步选小型SUV（如本田XR-V），轻度越野考虑底盘高的车型（如哈弗H6）。 预算分配：留出1-2万作为整备基金，避免买到车后因维修超支。

有什么值得推荐的旅行车?

1、旅行车可以选择的牌子有很多，以下是一些值得考虑的品牌：大众：大众是旅行车领域的佼佼者，其蔚揽和迈旅两款车型深受消费者喜爱。蔚揽作为进口车型，拥有标准轴距和高功率发动机，提供了出色的驾驶体验。而迈旅则是基于迈腾帕萨特打造的旅行版本，车头设计熟悉，车身比例协调，同样具备不俗的驾驶性能。

2、在10万及10万以下市场，也有两款旅行车，也似乎是目前唯二可选：新宝骏RC-5W和宝骏310W。新宝骏RC-5W指导价28-128万元，宝骏310W指导价78-28万元。 笔者去第一家规模较小的宝骏4S店时，店内并没有这两款车，连试驾车都没有。销售顾问表示位置有限，这两款车销量不好，关注的人也少，所以店里没有安排。

3、如果您注重运动性能和品牌影响力，奥迪A4 Avant是不错的选择；如果您更看重动力和安全性能，沃尔沃V60值得考虑；而如果您对设计和内饰的高级感有较高要求，奔驰C级旅行轿车则是一个不错的选择。

君威为什么不换代了

君威长期未换代的主要原因是通用汽车在2017年出售欧宝品牌后，失去了原型车的技术支持，导致换代计划受阻。具体分析如下：技术原型断供是核心原因君威车型的技术原型基于欧宝英速亚（Opel Insignia）开发，两者共享平台架构与核心零部件。

因为Insignia是针对欧洲消费者的喜好来研发设计的，因此目前这一代君威以及上一代君威身上都有着非常浓厚的欧式风味，再具体一点，你也可以把它叫做“德味”，只是你得知晓此“德味”非彼“德味”。所以目前的君威其实并不完全是符合中国消费者口味的。

停产传闻与实际情况 尽管有关于君威停产的传闻，但目前并没有确凿的证据表明君威已经停产。实际上，更多的是关于君威要停产的传闻，而非明确的换代或停产消息。此外，也有观点认为君威暂时不会停产，因为它仍然能够为通用汽车创造不少利润。

君越换代失败的原因：消费者更换车型的时间缩短；君越的售价要高一些；同级别车型有更多的选择，这三个因素加在一起，让君越的销量急剧下滑。上一代君越的实力很强，是典型的美国车，在隔音上下了很大的功夫，让它的安静，远超B级。可以说，君越的隔音性能，丝毫不逊色于雷克萨斯 ES。

随着汽车市场的竞争加剧和消费者需求的不断变化，汽车制造商可能会加速产品的更新换代以保持市场竞争力。考虑到君威作为一款中型轿车，在市场上具有一定的知名度和市场份额，别克可能会根据市场趋势和消费者需求对其进行适当的改进和升级。