江铃福特烈马和帕杰罗哪个更好

舒适性方面，福特烈马更胜一筹。作为硬派越野车，福特烈马在舒适性上表现突出，车内噪音控制不错，隔音较好；座椅主副驾驶座都有电动调节，比较灵活，空调效果好，后座有专属出风口，还有PM5过滤装置，能为驾乘人员提供更舒适的乘坐环境。

如是是经常上山下乡，跑工地，或是需要到野外越野FB，还是建议选撼路者。总的来说撼路者的性价比感觉也比锐界更高 问题五：福特锐界和撼路者选哪个好 锐界跟撼路者同是中型SUV，锐界属于长安福特，撼路者属于江铃福特。个人推荐福特锐界，更适合家用与个人使用。不过撼路者有柴油版。

从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。起亚的RIO锐欧 07款 4 MT GL 车身价格98万左右 其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，比雨燕好的地方是在于它有前后电动车窗。在市内跑，这车足够了。

福特的蒙迪欧与嘉年华两款车仍采用福特的车标。福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

帕杰罗·劲畅刚刚上市,就传出三菱“退出中国市场”

“退出中国市场”为谣言：新款三菱帕杰罗·劲畅在国内上市后传出三菱“退出中国市场”的消息，但这只是谣言。在相继缩减中国、欧洲以及美国地区业务后，三菱汽车官方声明会有效利用有限资源，通过结构改革削减固定费用以提升盈利状况，且会和现有合作伙伴继续在中国开展业务，暂时没有退出计划。

至于“皮卡基础”的SUV，只剩一台“帕杰罗运动版”，也就是国内所谓的三菱帕杰罗·劲畅。从目前三菱的实力来看，重启传言中与途乐同平台的帕杰罗项目，应该相当困难。所以，这里将传统意义上的三菱帕杰罗·劲畅，直接称呼为帕杰罗，无论在情感上还是事实上，应该都是说得通的。

母公司：雷诺-日产-三菱联盟 动态：2023年10月，三菱宣布停止在中国本土生产（广汽三菱合资公司解散），后续仅通过进口方式销售部分车型（如帕杰罗·劲畅）。长沙工厂已被广汽集团收购。讴歌（Acura）母公司：本田汽车 退出时间：2022年4月 原因：长期未能打开豪华车市场，年销量不足万辆。

其实早在去年的时候，就传出过帕杰罗将要停产的声音。一方面是因为当时三菱宣布在日本本土停产帕杰罗车型，另一方面，后来国六的消息一爆出，这款车在国内的生命周期也进入了倒计时。不过，当时国内帕杰罗的粉丝到没有过度哀伤，毕竟那个时候想要买到它还是有平行进口的渠道。

017年，三菱汽车发布三年中期经营计划，把中国市场定位为计划顺利推进的重要支柱。在这种情况下，三菱汽车强化与广汽集团的合作，向广汽三菱不断倾注大量资源，而随着欧蓝德、劲炫、帕杰罗等产品更新，广汽三菱销量突飞猛进。

三菱帕杰罗现在还可以买吗

三菱帕杰罗目前是否可购买需分情况讨论，新车需等待，二手车可购但需谨慎评估风险。新车购买：需等待2026年重新上市三菱计划于2026年12月在日本重新推出帕杰罗车型，生产地位于泰国，并面向全球市场供应。若用户希望购买全新帕杰罗，需等待至该时间节点，且需关注后续官方渠道的预售信息及配置细节。

进口渠道与政策适应性当前中国对平行进口车政策逐步放宽，帕杰罗可通过正规进口商引入，规避品牌退出后的渠道限制。此外，插电混动版本符合新能源政策导向，可能享受购置税减免等优惠，进一步降低购车成本，提升市场竞争力。

三菱帕杰罗V97和V93二手车是否值得购买需结合具体需求判断，二者各有优劣，需综合车况、预算及使用场景选择。动力与配置差异影响选择V97搭载0L V6发动机，动力性能较强，适合对越野性能有较高要求的用户。其配置通常更丰富，例如部分车型配备后桥差速锁、更高级的越野辅助系统等，能应对复杂路况。