1、顶配宝马3系在BBA中优惠最小，但“懂车”的人却最爱推荐，主要因其后排舒适性有提升、内饰改进、驾驶感受稳重且不失乐趣、科技配置实用且个性化，虽有小缺点但整体表现均衡，能满足年轻用户对舒适与运动的需求。
2、在汽车成为年轻朋友的社交工具后，凭借着品牌、价格及空间的适中表现，豪华中级车的销量大增，在传统的BBA三驾马车中，根据搜狐汽车销量数据（1-8月）：奔驰C级售出98939辆、 宝马3系为96654辆、A4L为77763辆。
3、宝马3系优惠3万元在BBA里不算多，属于中等水平。以下为详细分析：宝马3系优惠情况：以销量最好的2021款改款二325Li M运动套装为例，目前最高优惠3万元，置换补贴是5年10万公里的保养套餐。BBA同级别车型优惠对比 奔驰C级：8月份买车优惠最高2万元，低于宝马3系的3万元优惠。
新款宝马3系官图发布，最大改变是内饰换大连屏；全新奥迪Q5谍照曝光，最早使用大嘴设计的奥迪或放弃这一设计。 以下是详细信息： 新款宝马3系 5月18日，宝马官方正式发布了旗下新款宝马3系的官图（包含轿车与旅行版）。新车作为中期改款车型，在外观、内饰部分均进行了升级优化，动力系统则与现款车型保持一致。
外观方面，全新宝马X3的设计大家肯定不会陌生，因为它几乎是大号的全新X1。宝马现在奉行的是双家族外观战略，X7和7系等旗舰家族大哥就用分体式风格。而XX3和3系等入门和中端的车型，外观就是宝马常规的造型迭代。这样挺好的，首先更容易区分了，而且套娃脸也没有新鲜感嘛。
宝马2系平台与定位：基于1系平台打造，定位紧凑型轿跑车，采用双门敞篷设计，填补1系与3系之间的市场空白。动力配置：提供6T及0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，兼顾动力性能与燃油经济性。
1、假如没有固定车位，按照每月300元的租金来算，每年也要3600元，综合以上用车固定支出，购买一辆全新宝马3系325i M运动曜夜套装版每年的固定费用大概在21204元。
2、当然存款越多，收入越多，宝马3系对你来说压力就越小，这里的数值只能起到最低标准的参考作用。
3、笔者身边就有一位朋友，想买宝马3系，他目前单身，在三线城市的国企工作，目前月薪稳定在1万元左右，存款有15万，父母可以赞助5万元，加起来一共20万，本来他父母是想让他买一台20万左右的合资车，这样可以不用按揭也减轻负担，但是作为90后的他，还是钟情于宝马，趁着年轻觉得自己可以去努力。
4、第一点：没有性价比。全新宝马3系，代号G20和G28，目前市场优惠几千块钱，裸车售价31万到32万。这个价格，基本上和奥迪A6的价格差不多了。另外，老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右，相差7个W。第二点：机械性能下降。
5、无线充电功能鸡肋，这些都是车主目前相对不满意的地方。总的来看，全新一代宝马3系的产品力还是很出众的，目前320车型上阵，售价也拉至239万，低于30万，入门门槛更低，操控和颜值一如既往出众，多数车主都是非常满意的。
6、年MG6 8T手动挡，掀背造型，别具一格， 当年10万左右预算，自认为最靓的仔。 13年老婆购入MG3 5L车型，为了跟我更“搭”，AMT变速箱换挡确实很不友好。 14年MINI Clubman CooperS 6T，外观内饰英伦复古风，驾驶感受比G20更“宝马”，动力没的说，也是它让我有买一辆“真正”宝马的想法。
宝马3系2026年会换代，且为50年历史关键转型，首次采用燃油+纯电双车战略换代核心信息 时间节点纯电版i3（代号NA0）：2025年发布，2026年初上市；燃油版3系（代号G50）：2026年发布，2027款车型登场；现款3系（G20）：2025年停产。
会 宝马3系将于2026年迎来换代，届时会推出燃油版（G50）和纯电版（i3）双车型。具体情况如下：燃油版：基于CLAR平台打造，主要面向传统内燃机用户。该车预计2026年11月在丁格芬工厂投产，以2027款的形式上市。在动力方面，燃油版将配备轻混技术。
全新一代宝马3系预计2026年发布，继续采用燃油动力，设计上更接近5系，整体造型更加修长低矮，0T发动机仍将是主力动力并可能标配48V轻混系统。发布时间与平台：全新一代宝马3系伪装测试车已被外媒曝光，新车据传将在2026年正式发布。全新一代3系将继续采用燃油动力，基于目前的CLAR后驱平台升级而来。
宝马3系2026款预计会在2025年底或2026年初换代。 宝马车型的换代周期通常在几年左右，3系作为宝马的重要车型，会按照一定规律进行更新。 一般来说，临近换代时会有一些谍照或相关消息传出。您可以多关注汽车媒体，它们会第一时间追踪到相关动态。
宝马3系2026款预计在2025年末至2026年初换代上市。一般来说，汽车换代周期大概在5到7年左右。宝马3系此前有过多次换代，按照这个节奏推算，2026款会在相应时间推出。
以更加符合当下消费者的审美需求。同时，配置也将升级不少，以提升车辆的舒适性和安全性。不过，动力方面可能保持与现款车型一致。综上所述，宝马3系2026年将会进行改款，无论是全新换代还是小改款，都将为消费者带来更加出色的驾驶体验。建议关注宝马官方发布的消息，以获取更多关于新款3系的详细信息。
1、都说“人生绕不开一台3系”，对于年轻人来说，当你手握三十多万的预算，确实很难不关注这台车，毕竟这是卖得最好的豪华中级车之一。现在，2023款宝马3系已经上市，作为中期改款车型，该车在外观内饰都有较大变化，也引起了一些关于颜值的争议，我们近期拍摄了一组店内照片，看看它表现如何。
2、022款宝马3系因减配不减价、操控性弱化及性价比下降，正逐步劝退追求操控感与实用配置的消费者。具体分析如下：操控性弱化，品牌调性转变第七代宝马3系（2019年推出）已逐渐偏离驾驶操控感，转向舒适性倾斜。
3、我们从常州某宝马经销商处了解到，宝马3系的终端的优惠幅度约为3万-5万元左右。今天我们拍摄的这款车型是宝马3系2021款325Li M运动套装，厂家指导价为369万元，优惠后的价格为35万元，这个价格是需要进行少量加装。
4、宝马3系和另一款未明确提及但围绕22万多价格及0T后驱描述的宝马车型（推测核心讨论为宝马3系，因其详细信息充分）中，宝马3系从原价399万降至22万多起，搭载0T发动机与后驱系统，是当前值得关注的“良心”车型。
5、改款宝马3系旅行版预计于2022年作为2023款车型首发亮相，内饰或采用贯穿式中控屏，车头与车尾设计变化较大，动力预计保持不变。外观变化车头：重点进行了伪装，前格栅很可能更换，或采用富有争议但不会很夸张的大嘴前格栅设计，下格栅保留。
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