byd海狮贵还是海豹贵

1、价格区间在158 - 298万元。如果以城市通勤为主，追求纯电驾驶体验、运动外观及高阶智能配置，海豹的轿跑造型更具吸引力。

2、选择比亚迪海狮还是海豹需根据具体需求决定，二者在定位、性能、适用场景等方面存在差异： 定位与价格差异海狮05EV以178万元起售，主打经济实用市场，适合预算有限且注重性价比的用户；海豹系列（如海豹06DM-i）起售价158万元，定位中型轿跑市场，更强调高端性能与商务属性。

3、海狮06 EV：家用实用型，主打性价比，价格预计16-22万，适合预算有限或注重经济性的用户。海狮07 EV：高端运动型，强调性能与豪华配置，价格198-298万，适合追求科技感和驾驶体验的用户。

12.98万起的宋PLUS荣耀版,造型大改用回BYD车标,配置不降反增

价格优势明显：比亚迪宋PLUS荣耀版指导价拉低到198万起，纯电动最高配版本也控制在198万。此前其主力版本车型在20万左右，此次价格下探力度大。与同级别竞品相比，198万起步的价格让本田CR-V等产品表面上看丧失合理性，且直接威胁到哈弗H6或者长安CS75plus之类的紧凑级燃油SUV，价格差异很小。

目前宋PLUS DM-i荣耀版价格为198 - 198万，新款价格尚未公布。

续航版本与售价新款比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版已上市，共推出5款车型，售价区间为198万元至198万元，具体如下：71公里豪华型：售价198万元，适合短途通勤需求。110公里旗舰型：售价198万元，续航能力提升，性价比突出。110公里旗舰PLUS：售价198万元，配置进一步优化。

月的最后一天，比亚迪正式公布了宋PLUS DM-i及EV荣耀版的指导价，DM-i版指导价区间198-198万，EV版指导价区间198-198万。当然了，宋PLUS家族主推的是DM-i版本，我们这篇文章介绍的，自然也就以DM-i版为主。

bydsuv比较贵吗

比亚迪SUV的价格不能一概而论地说贵或不贵。价格区间概述：比亚迪SUV的价格取决于车型、配置以及动力类型等多个因素，因此价格区间相对较广。具体车型价格分析：比亚迪唐系列：价格区间在98-328万元之间。其中，唐DM-i入门版定价为98万元，而顶配唐DM-p战神版则达到398万元。此外，比亚迪唐L的起价为298万元。

比亚迪双宋（宋L DM-i、宋PLUS DM-i）于7月25日正式上市，售价158-158万元，共推出5款车型，凭借价格、技术、设计等优势，对合资紧凑级SUV市场形成冲击。核心产品力分析价格与续航：起售价158万元，提供75km、112km、160km三种纯电续航版本，覆盖短途通勤与长途出行需求，性价比优势显著。

比亚迪宋L DM-i作为一款中型SUV，以128万元起售，搭载第五代DM混动技术，提供160公里纯电续航和5T混动系统，月销达3万台，综合产品力突出，对合资品牌SUV形成有力竞争。

今年8月份，比亚迪唐家族迎来了上市两年后的改款，其中燃油版仅推出一款0T自动旗舰型，厂商指导价158万元，比起新款唐DM和唐EV，有着更低的入门价格，一起来看看表现如何。

奖项认可：斩获2023年“泰国最佳电动SUV奖”，彰显产品竞争力。产品优势与竞争力分析价格优势 BYD ATTO 3在泰国的定价较东南亚其他国家更低，性价比突出，吸引大量消费者。技术平台与性能 基于比亚迪e0平台打造，针对湿热气候优化，适应东南亚市场环境。

比亚迪再推王炸车型,纯电续航200公里,卖20万你会买单吗?

1、比亚迪驱逐舰07纯电续航200公里、售价20万是否值得购买需结合个人需求判断，其产品力在同级中具备较强竞争力，但最终选择需权衡续航、空间、技术及预算等因素。

2、月18日，比亚迪再推新车——汉DM-i冠军版，价格区间为 198-298 万元，同期上市的还有汉 DM-p 战神版，价格 298 万元。

3、如今，比亚迪汉再接再厉，推出了“油电同价”的新款汉DM-i冠军版，杀入20万合资品牌B级车的腹地，击溃合资B轿最后防线。而新款汉DM-p战神版的到来，则将继续巩固比亚迪汉在20万+市场的优势，提升比亚迪王朝系列的产品形象，并与奥迪A4L、宝马3系等豪华品牌争夺市场。