还买什么汉兰达?RDX狂降7万!是时候抄底讴歌了?

1、讴歌RDX虽狂降7万，但抄底仍需谨慎考虑，其在中国市场存在品牌、产品更新、市场适应性等多方面问题，与汉兰达相比优势不明显。讴歌RDX降价情况目前讴歌RDX厂商指导价380 - 400万元，给出了7万元的终端优惠。这一优惠力度使得其价格竞争力有所提升，吸引了不少抱着抄底心态去看车的消费者。

2、综合水准：RDX的底盘质感以及NVH水准都是同级别一流的。不过，很多消费者因为不认可讴歌这个品牌，选择优先级甚至排在汉兰达和途昂这些普通家用品牌之后，它是一款被市场埋没的豪车。如果看不惯BBA的世俗，也接受不了XT5的笨重和NX的廉价，RDX是不错的选择。

3、首先这两个车的定位都不一样，讴歌RDX的定位是中型SUV，雷克萨斯RX的定位是中大型SUV，不过很多关注这个车的朋友也都知道，这个车跟汉兰达是一个平台的产品，走的是那种跨级别定位的路子。RX占据的长度、高度和轴距都比RDX大，但RDX的宽度比雷克萨斯RX大。这两款车都放在这个价位，轴距也不会太大。

4、022款本田讴歌RDX 讴歌的RDX（参数|询价）带来了作为紧凑型SUV的全新风格，并加入了讴歌的超级四驱系统，使其拥有了敏捷的操控和动态的响应。同时，它的空间比其他紧凑型SUV车型更宽敞，其信息娱乐系统具有更高的学习能力。但是，它的信息娱乐系统操作过于复杂。

5、讴歌RDX：外观同级别无对手啊，这款车的操控也是非常不错的，同级依旧数一数二。宝马X3：舒适性整体表现不错，运动模式也就是四驱模式，开启后两个排气筒都工作，非常好用，动力澎湃，想去哪四驱都可以带你去。那么，42万什么车好？讴歌RDX还是宝马X3？老司机说了实在话。

6、三）讴歌RDX悦享版起售价；38万，目前优惠幅度也是不小。 讴歌的外观设计也是挺独特的，车身线条也挺流畅，就是车标看着辨识度不怎么高。讴歌RDX的内在格局设计的也是很独特，让你第一次坐在驾驶位上你可能有种不知道怎么驾驶的感觉，档位的设计有点不怎么合理（个人认为）。

国产讴歌叫什么

1、讴歌首款国产SUV命名为“CDX”，以下从品牌背景、车型基本信息、外观尺寸、动力性能等方面进行介绍：品牌背景：讴歌是本田旗下豪华品牌，此前在华销售车辆均以进口方式引入，CDX是其品牌在华国产的首款车型。车型定位与发布时间：新车定位于紧凑级SUV，将在4月23日的本田之夜正式发布。

2、国产化的讴歌并没有一个统一的中文名称，但其三款国产车型分别是讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX。以下是这三款车型的具体介绍：讴歌TLX-L 车型定位：中型轿车。价格范围：官方指导价格为298-398万元。动力配置：搭载4L发动机，最大功率153kw，最大扭矩247牛米，匹配8挡双离合变速箱。

3、国产化的讴歌品牌仍然叫做“讴歌”，其国产车型主要有三款，分别是讴歌TLXL、讴歌CDX和讴歌RDX。讴歌TLXL：这是一款中型轿车，官方指导价格为298398万元。它搭载的是一台4L发动机，最大功率为153kw，最大扭矩为247牛米，传动方面匹配的是8挡双离合变速箱。

4、国产化的讴歌并没有一个统一的中文名称，其车型仍然以讴歌（Acura）作为品牌标识，并分别以其车型名称来称呼，主要有讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX三款车型。 讴歌TLX-L 这是一款中型轿车，官方指导价格为298-398万元。

5、TLX-L内饰预计延续讴歌家族式设计，注重豪华感与科技感营造。行业背景：豪华车市场增长红利2017年中国豪华车市场整体呈高增长态势，消费者对品牌、品质需求升级。讴歌通过国产化快速响应市场变化，分享行业红利。CDX与TLX-L的组合覆盖主流消费群体，为品牌提供持续增长动能。

本田讴歌有哪些SUV

讴歌首款国产SUV命名为“CDX”，以下从品牌背景、车型基本信息、外观尺寸、动力性能等方面进行介绍：品牌背景：讴歌是本田旗下豪华品牌，此前在华销售车辆均以进口方式引入，CDX是其品牌在华国产的首款车型。车型定位与发布时间：新车定位于紧凑级SUV，将在4月23日的本田之夜正式发布。

讴歌RDX凭借其搭载的本田10AT变速器荣获“龙蟠杯”世界十佳变速器称号，这款变速器在技术规格、性能表现及驾驶体验上均有显著优势，结合其安全性能与品牌定位，RDX确实是一款被低估的宝藏SUV。

讴歌RDX讴歌RDX是一款中型SUV。外观方面，它拥有独特的菱形中网搭配矩阵宝石眼灯组，这种设计不仅具有较高的辨识度，还展现出时尚与科技感。内饰设计实用且充满科技感，各种功能布局合理，方便驾驶者操作。车内空间宽敞，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有舒适的乘坐体验。