顶配8万多带主动刹车、自适应巡航,它比帝豪、逸动香!

顶配8万多且配备主动刹车、自适应巡航的车型是新款荣威i5，相比帝豪和逸动，它确实更值得推荐。以下是具体分析：价格优势：新款荣威i5顶配售价19万元，官方推出8000元焕新现金礼后，顶配实际价格更低，仅为19万元 - 0.8万元 = 39万元（但即便不考虑优惠，顶配原价19万元也符合“8万多”的描述）。

智能科技配置丰富：第二代逸动高能版在8万元的次顶配车型中就搭载了其他品牌10万级以上才会有的ACC全速自适应巡航系统和PAB预警辅助系统。

如果您对动力有更高的要求，选择帝豪GL 5T豪华版（38万元）即可，更高配置的5T尊贵版（158万）贵了2万元，主要在主动安全配置和LED远近光灯光源上进行升级。

配置与体验差异 安全配置 帝豪：高强钢占比70%，基础安全配置齐全（如ESP、6气囊），但无主动安全辅助（如ACC自适应巡航）。 逸动：高强钢占比72%，采用“真5纵5横”车身结构，部分手动挡车型可选配L2级辅助驾驶（如车道保持、自动紧急制动），安全防护更全面。

对其他品牌用户不友好，且车机语音识别准确率较低，需频繁重复指令。价格与性价比优势明显：逸动限时起售价29万元，比帝豪入门款便宜近万元，即便顶配车型，终端优惠后落地价也低于帝豪同配置版本。而且帝豪部分配置（如定速巡航）功能性弱于逸动的全速自适应巡航，内饰材质和动力性能也存在明显短板。

基础配置：真皮多功能方向盘、胎压显示、疲劳驾驶提示、上坡辅助等均为全系标配，倒车影像与定速巡航覆盖中低配车型。高配升级：顶配车型增配360度全景影像与全速自适应巡航，进一步缩小与帝豪、逸动高配车型的配置差距。

配置、空间超越B级车,荣威新款SUV上市!

1、上汽荣威新款SUV——荣威RX5 MAX Supreme 300TGI车型正式上市，在空间和配置方面超越B级车标准。具体介绍如下：空间表现 整体尺寸：荣威RX5 MAX外形尺寸长宽高分别为4674mm、1891mm、1725mm，轴距达到2760mm，整体外观大气，符合“MAX”的命名含义。

2、荣威SUV系列覆盖多元需求：RX5燃油版主打高性价比家用市场；D5X DMH以长续航插混技术对标比亚迪宋Pro DM-i；旗舰车型RX9则定位中大型SUV，全系标配三联屏与CDC悬架，终端优惠后入门价158万元。

3、全新第三代荣威RX5以国际化团队与东方美学融合为核心，通过创新设计语言、越级车身尺寸及多元动力组合，重新定义了东方豪华SUV的设计典范。

荣威i5新款20款前后防撞梁怎么样

1、车身结构与材料荣威i5：采用高强度钢比例较高的笼式车身设计（官方数据约65%），前防撞梁为铝合金材质，能有效吸收碰撞能量。车门内置防撞钢梁，车顶采用激光焊接工艺提升整体刚性。

2、实际驾驶反馈：动力与车身控制表现突出根据车主反馈，20款荣威i5手动领豪旗舰版在高速场景下动力输出充沛，提速过程轻松流畅，即使时速达到120公里，车身仍能保持高度稳定，无明显发飘或抖动现象。

3、相比于其他的车这车优秀的地方还不光提现在能看到的地方，我这车相同的价位配置4个安全气囊，还有后防撞足够厚，车内空气过滤自带PM5过滤，当然这么高的配置性价比提现的淋漓尽致。

荣威新款suv车型

荣威新款SUV车型全面解析：科技普惠与混动突破 燃油车型：第三代RX5的全面进化 荣威RX5系列作为品牌主力紧凑型SUV，2024款燃油版延续“科技普惠”理念，官方指导价99万-159万元。新车搭载5T涡轮增压发动机（181马力），匹配7速湿式双离合变速箱，百公里油耗低至9L，动力平顺性优于同级竞品。

荣威全新SUV预计命名为RX7，定位介于RX5和RX8之间，车身尺寸或比RX5更大，预计年底上市。以下是对该车型的详细介绍：车型定位与命名：荣威全新SUV定位介于RX5和RX8之间，预计命名为RX7。该车型或基于RX5打造，但在尺寸和设计上有所升级。

月1日，全新第三代荣威RX5首台量产车在南京工厂正式下线，预示着这款“超感智慧宽体SUV”即将上市，有望成为爆款车型。

022年3月17日，上汽荣威旗下全新智能SUV车型“鲸”通过首个AR元宇宙形式开启线上预售发布，预售指导价为168万至128万元，即刻下订可享36期0息等专属优惠。此次发布会以“鲸耀东方”AR视频开场，构建了科技感十足的“荣威元宇宙”，将“鲸”具象化为力量、智慧与美的象征。

荣威全新纯电轿跑SUV“光之翼”量产版已正式亮相，将于6月开启预售，9月正式上市。以下是关于该车型的详细信息：设计理念与外观设计理念：新车采用“律动之光”设计理念，融合新能源时代的“电动之光”与智能互联的“未来之光”，高度还原概念车造型。