别克君越用的是什么变速箱

012款8月生产的别克君越4L车型主要搭载日本爱信的6T40E型号变速箱，部分车型可能采用6T45型号，但核心型号为6T40E。以下为具体说明： 核心变速箱型号：6T40E6T40E是日本爱信（Aisin）生产的第二代S6手自一体变速箱，属于横置前驱平台产品。

别克君越6AT变速箱中，通用自家的为GF6系列变速器，包含第一代、第二代和第三代。以下是具体介绍：第一代GF6变速器最早于2008年搭载在别克君越车上。这一代变速器开启了通用自家6AT变速器在君越车型上的应用历程，为后续的升级发展奠定了基础。

别克君越9AT变速箱在正常使用和保养得当的情况下，可稳定运行超过60万公里。

别克君越全系搭载的9挡手自一体变速箱（9AT）属于AT类型，其换油量需根据更换方式及车况综合判断。以下从油量、更换方法及周期三方面分析： 更换方式与油量要求 重力换油：通过放油孔排出旧油后直接加注新油，操作简便且成本较低。

新君越变速箱是9AT，其可靠性较高。新君越变速箱采用了最新的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这款变速箱通过4组行星齿轮和7个离合器实现了9个挡位的变换。

君越和迈腾那个变速箱耐用

1、综合来看，基于目前的技术成熟度和市场反馈，迈腾的变速箱在耐用性方面更具优势。

2、君越：外形综合了动感和商务的双重元素，发动机罩上的三道凸起线条和直瀑型进气格栅经过镀铬饰条装饰，显得更为精致和大气，适合商务场合使用。

3、动力储备与高速表现别克君越全系搭载0T高功率发动机（最大马力237匹）和9AT变速箱，动力储备更充沛，百公里加速仅需2秒。在高速巡航时，君越的动力输出更加线性，超车或再加速能力优于迈腾。此外，君越的9AT变速箱在低速时的顿挫问题相对较少，但偶发顿挫仍可能存在。

4、变速箱： 虽然两者都采用了6档变速箱，但大众迈腾的变速箱换挡速度更快，平顺性表现更佳。在不激烈驾驶的情况下，这种差异感受可能不明显。因此，在变速箱方面，迈腾的表现能够部分抵消君越在发动机上的优势。底盘： 别克新君越的底盘在驾驶感受上更为扎实，尤其是高速行驶时。

5、君越和迈腾哪个更耐用，这其实是个挺主观的问题，因为不同人对“耐用”的定义可能不太一样。不过，我可以从几个方面给你提供一些信息，帮你做个参考。从品牌口碑来看，君越作为别克品牌的高端车型，一直以来都以品质稳定、做工精良著称。

6、君越：变速箱质量稳定，口碑较好。迈腾：有变速箱质量出现问题的个案报道，虽然不代表所有迈腾都存在此问题，但值得消费者在选择时予以关注。综合性能：君越：在动力、操控、配置等方面表现出色，且内饰豪华，乘坐体验更佳。迈腾：虽然也有不错的性能表现，但相比之下，君越在综合性能上更具优势。

别克君越6at变速箱哪款是通用自己的

别克君越6AT变速箱中，通用自家的为GF6系列变速器，包含第一代、第二代和第三代。以下是具体介绍：第一代GF6变速器最早于2008年搭载在别克君越车上。这一代变速器开启了通用自家6AT变速器在君越车型上的应用历程，为后续的升级发展奠定了基础。

012年的别克君越车型搭载了通用自主研发的6AT变速箱，这款变速箱不仅被用于君越，也在君威车型上有所应用。这款变速箱表现出色，稳定性值得信赖。特别值得一提的是，君威0T车型采用的是爱信的变速箱，而4和0车型则使用的是通用自产的GF6系列变速箱。

别克君越搭载的6AT变速箱（通用GF6系列）在实际使用中的表现可总结如下，供参考：技术背景这款变速箱是通用与福特联合开发的横置6速自动变速箱，代号6T40/45（GF6系列），曾广泛用于君越、迈锐宝等车型。2012年后经过升级（改进阀体、摩擦片等），后期版本稳定性有所提升。

年君越变速箱是6at的。12款别克君威搭载通用自主研发的6at变速箱，也用在君越车型上，稳定性不错，其实君威0T的车子用的都是爱信的变速箱。4和0用的通用自产的GF6系列是不同的，爱信的变速箱反应还比GF6稍快一点，完全是成熟产品，没有任何问题。

别克君越是什么变速箱

012款8月生产的别克君越4L车型主要搭载日本爱信的6T40E型号变速箱，部分车型可能采用6T45型号，但核心型号为6T40E。以下为具体说明： 核心变速箱型号：6T40E6T40E是日本爱信（Aisin）生产的第二代S6手自一体变速箱，属于横置前驱平台产品。

综上所述，新君越变速箱作为一款9AT变速箱，在技术上具有多项创新和优势，实际驾驶体验也非常出色，同时其可靠性也得到了保障。因此，对于消费者来说，选择搭载新君越变速箱的车型是一个明智的选择。

012款别克君越4L车型搭载的变速箱主要为日本爱信的6T40E型号，属于第二代S6（GF6）手自一体变速箱；部分车型可能采用6T45型号变速箱。以下为具体说明：核心变速箱型号：6T40E（第二代S6/GF6）该变速箱由日本爱信精机（Aisin AW）生产，是通用汽车全球中高级车型广泛应用的横置6速手自一体变速箱。

君越9AT变速箱是由通用汽车旗下的Hydra - Matic部门设计和制造的。Hydra - Matic是美国通用汽车公司的一个子公司，该部门专门负责生产和销售各种类型的自动变速器。在汽车行业中，通用汽车在变速器技术研发和生产方面有着丰富的经验和深厚的技术积累。

【太平洋汽车网】君越和君威变速箱是一样的，都搭载9速手自一体变速箱。这两款车使用的5升涡轮增压发动机是相同的。君威和君越都是别克旗下的中型轿车，这两款车使用了相同的动力总成。君威和君越都使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。

变速箱方面，使用的是东岳制造的6速手自一体变速箱。尽管通用汽车在发动机和变速箱的匹配上有时会遇到一些挑战，导致部分车辆在使用过程中可能感觉动力输出不够顺畅，但君越0T车型的这套动力系统却能很好地克服这些问题。总的来说，君越0T车型的动力和变速箱组合值得肯定。