冠道370的变速箱不是CVT,而是9AT变速箱(9挡手自一体变速箱)。以下为具体说明:冠道370车型搭载的9AT变速箱由全球知名汽车零部件供应商采埃孚公司提供。这款变速箱具备9个前进挡位,属于手自一体变速箱类型,其核心优势在于通过增加挡位数量,优化了动力传递的平顺性和燃油经济性。
冠道370(0T版本)需要更换变速箱油,需遵循官方推荐周期并结合实际使用情况判断。核心更换依据 车型匹配:冠道370搭载0T发动机,匹配采埃孚9AT变速箱(非CVT),与5T版本的CVT变速箱油更换要求不同。
除了动力与环保标准的不同,冠道240和冠道370在变速箱形式上也有所区别。冠道240采用CVT无级变速技术,使驾驶过程更加顺畅;而冠道370则采用更为先进的AT自动手动9速变速箱,进一步提升驾驶的舒适性和操控性。在车内设计方面,冠道(AVANCIER)240TURBO同样展现出其独特魅力。
1、【太平洋汽车网】冠道车型上的是柴夫9AT,柴夫的9AT变速箱没有采用常规液力变矩器,同时为了减轻质量和体积,部分不受力部件采用树脂和铝合金材质;嵌套式行星齿轮组设计偏小结构精密度不足,抗高扭矩的能力没有宣传的强。
2、采埃孚9AT变速箱在低速或急加速时可能出现换挡顿挫,影响驾驶平顺性,5T+CVT组合则无此问题。高阶配置分布不合理 主动刹车、车道居中、ACC自适应巡航等安全配置仅顶配车型搭载,中低配车型缺失,若能下放至中配将更具竞争力。
3、传动系统部分,匹配的是采埃孚的9速自动变速箱。 官方宣称新款冠道的百公里加速为8秒,其给人的初步驾驶感受也确实十分轻快。别看它体型这么壮硕,但感觉像是在开一台轻巧的紧凑型SUV。有这样的感官主要是因为新款冠道改善了油门踏板开合度和对应的扭矩输出,将低扭调节得更加充沛,不用踩那么深,车就开始发力了。
4、at变速箱车型有:本田冠道、奔驰E级、奔驰S级、奔驰GLC、别克君威、别克君越、昂科拉GX、昂科威、雪佛兰迈锐宝XL、雪佛兰创界、雪佛兰探界者、Jeep自由光、Jeep指南者、路虎发现运动版、路虎揽胜极光。

1、冠道370的变速箱不是CVT,而是9AT变速箱(9挡手自一体变速箱)。以下为具体说明:冠道370车型搭载的9AT变速箱由全球知名汽车零部件供应商采埃孚公司提供。这款变速箱具备9个前进挡位,属于手自一体变速箱类型,其核心优势在于通过增加挡位数量,优化了动力传递的平顺性和燃油经济性。
2、变速箱品牌与型号:冠道采用的是ZF(采埃孚)品牌的9AT变速箱。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉,以其出色的性能和可靠性而闻名。挡位数量:该变速箱具有九个前进挡位,这意味着在驾驶过程中,变速箱可以根据车速和发动机转速更加精细地调整挡位,从而提供更加平稳的换挡体验和更高的燃油经济性。
3、【太平洋汽车网】冠道9速变速箱是柴夫9AT,柴夫的9AT变速箱没有采用常规液力变矩器,同时为了减轻质量和体积,部分不受力部件采用树脂和铝合金材质;嵌套式行星齿轮组设计偏小结构精密度不足,抗高扭矩的能力没有宣传的强。
4、品牌:本田自主研发(与冠道5T同款)0T版本 变速箱类型:9速手自一体变速箱(9AT)品牌:爱信(Aisin)特点:与冠道0T版本不同,UR-V采用爱信9AT,最大支持370Nm扭矩,匹配272马力的高功率发动机。
5、【太平洋汽车网】本田冠道用的变速型号是ZF(采埃孚)的9AT变速器。本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造,采用流行的轿跑SUV风格,是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV车型。
6、本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚(ZF)的经典之作,型号为9HP48。这款变速箱的主要特点如下:品牌与型号:本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚(ZF)提供,具体型号为9HP48。卓越性能:作为采埃孚的经典之作,9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名。
1、冠道370的变速箱不是CVT,而是9AT变速箱(9挡手自一体变速箱)。以下为具体说明:冠道370车型搭载的9AT变速箱由全球知名汽车零部件供应商采埃孚公司提供。这款变速箱具备9个前进挡位,属于手自一体变速箱类型,其核心优势在于通过增加挡位数量,优化了动力传递的平顺性和燃油经济性。
2、冠道车型使用的是来自ZF(采埃孚)的9AT变速箱,这款变速箱具有九个前进挡位。以下是关于冠道变速箱的详细解变速箱品牌与型号:冠道采用的是ZF(采埃孚)品牌的9AT变速箱。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉,以其出色的性能和可靠性而闻名。
3、【太平洋汽车网】冠道cvt变速箱模拟8挡或10挡。变速箱主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)。
4、本田冠道0T版本使用的是9挡手自一体变速箱,当驾驶员将档位切换到D挡时,变速箱默认首先进入的是手动模式,直到车辆开始匀速行驶后手动模式会关闭并切换到自动模式,也可以在手动模式下拉起+换挡拨片2秒或按下D挡按键返回到自动模式。切换到手动模式(SPORT)时,可使用方向盘上的拨片进行升降档操作。
5、本田冠道5T版本搭载丰田生产的CVT变速箱,而0T版本搭载采埃孚的9挡手自一体变速箱。以下是本田冠道的具体介绍:,冠道是广汽本田的旗舰车型,5座车型的布局。,配置方面,冠道搭载ANC主动降噪系统,在前排配置大容量滑道式对开扶手箱,后排中央控制系统配置音响控制按钮。
6、具体型号:ZF9HP48 特点:多档位设计,兼顾动力输出与燃油经济性,适合高扭矩发动机。
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