新款大众POLO曝光,造型更激进,逆袭飞度有戏?网友:降价再说!

1、看着曾经对手混得风生水起，自己的“摇钱树”却如此落寞，大众自然是不愿意的。因此在前段时间，大众推出了新Polo的改款，想要借此逆袭飞度。从渲染图来看，新款Polo前脸采用了和全新高尔夫8相似的设计，进气格栅造型狭长，内部还采用一道银色的镀铬装饰点缀，整体造型看着明显比现款车激进不少。

2、与本田飞度的对比价格方面：新款大众Polo售价区间99 - 139万元，起步价比本田飞度（起步价8万出头）贵了1万多。不过，目前新款大众Polo有一定的优惠力度，优惠几万之后价格可能比飞度便宜。空间方面：新款大众Polo长宽高分别是4053/1740/1449mm，轴距2564mm；本田飞度轴距为2530mm。

3、本田新车型带来的压力新款飞度：新款飞度预售价已公布，8月份正式上市。随着今年国六标准在国内全面实施，推出国六车型后的新款飞度产品力将进一步增强，或使大众Polo处境更加难堪。本田LIFE：飞度的姊妹车型东风本田LIFE申报图曝光，有望今年正式亮相。

4、当然从目前已曝光的图片来看，全新POLO三厢版跟两厢版本几乎没有什么关联，前脸也没有使用传统套娃式设计，而前格栅造型也采用了贯穿式设计巧妙与两侧全新造型的大灯融为一体。另外其车灯内部使用了全LED光源，总的来说配置上也会比普通两厢版POLO更好。

5、此外，飞度的姊妹车型——东风本田LIFE也即将上市，这或许会进一步侵占大众Polo的市场份额。而按照大众过往改款车型的策略，新款大众Polo预计不会在价格上作出太大调整，这或许也预示着，处于价格劣势上的新款Polo在未来的竞争压力将越来越大。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、日前，我们从海外媒体获得了一组新款大众Polo的谍照，新车将是小改款车型，新车将在2021年初推出。

新版polo和旧版polo

1、对于发动机的正时齿轮，老款POLO采用了正时皮带，这使得发动机运转更加平稳，噪音更小。而新款POLO则使用了静音正时链条，这种配置虽然使用寿命更长，但噪音相对较大。在机滤方面，老款POLO采用了可更换式设计，滤清效果更佳。而新款POLO则采用了清洗式机滤，虽然也能起到过滤作用，但清洁效果稍差。

2、除了标准版车型外，大众还有望推出插电混动版和高性能GTI版全新Polo。插电混动版将结合电动机和内燃机的优势，提供更低的油耗和排放；而高性能GTI版则将注重运动性能的提升，为消费者带来更加激情的驾驶体验。上市与生产信息新一代Polo有望于明年3月在日内瓦车展上正式亮相，并在明年6月正式上市销售。

3、老POLO采用的是4轮碟刹，其优点在于制动性好，散热性佳，更安全。而新POLO则采用前盘后鼓式刹车系统，虽然成本较低，制动性也较好，但散热性稍差。在发动机盖的设计上，老POLO采用液压顶柱，不仅方便操作，还更显细节感。相比之下，新POLO则使用了普通支杆顶柱。

4、在外观细节上，新POLO与老款POLO的尾灯设计有所不同。尽管两者均采用多边形样式，但新款的尾灯内部采用了熏黑处理，赋予了更强的立体感，尤其是双色设计，赋予了它更为现代的运动气息，视觉效果明显优于老款的单一设计。

5、如果不考虑外形的话 ， 我会选老 POLO，因为东西更好一些！下面就是新老POLO除外形和时令配置外的差别：老POLO采用4轮碟刹，优点：制动性好，散热好，更安全些。新POLO采用前盘后鼓式，优点：成本相对较低，制动性较好，散热性稍差。老POLO前机器盖子采用液压顶柱。

6、新polo 与前代两款车型相比，新POLO的进化非常彻底，除了车身大小之外，似乎找不到曾经POLO的印象，毕竟是换代车型，无论外观内饰都从区别于四代POLO，用“脱胎换骨”来形容也不为过。

大众新polo1.6动力怎么样,新polo1.6动力评测

大众新Polo6动力表现中等偏上，整体加速均匀但缺乏爆发力。以下是详细的动力评测：起步表现 有力但稍有打滑：全新Polo在起步时表现出一定的力量，但轮胎在起步瞬间会有轻微的打滑空转现象，这在一定程度上影响了起步时的初段提速。

新款大众Polo 6的动力性能评测结果已经揭晓。在百公里加速测试中，这款Polo展现了强劲的起步表现。尽管起步瞬间轮胎出现轻微打滑，对提速产生了一定影响，但整体表现仍然令人满意。中段加速过程中，新款Polo表现出流畅而稳定的加速感，没有明显的爆发点，但整个加速过程均匀且顺畅。

安全性方面，POLO的表现同样出色。车身坚固，能够承受较大的撞击。正面高速碰撞时，发动机会下落以减少能量传递，防止驾驶室内受到更多伤害。此外，还有燃爆式安全带等多重安全配置，使得这款车型在安全性上有了显著提升。

新大众Polo6动力评测：百公里加速测试，新Polo起步强劲，但起步瞬间轮胎略有打滑空，对起步时的初提速有轻微影响。中段加速点不太明确，整体感觉比较流畅，没有很强的爆发力，但整体加速均匀。变速箱会在控制在5500转的时候自动换挡，而这个时候好像动力还是很挤空。

起步价比本田飞度贵1万,新款大众Polo值吗?

与本田飞度的对比价格方面：新款大众Polo售价区间99 - 139万元，起步价比本田飞度（起步价8万出头）贵了1万多。不过，目前新款大众Polo有一定的优惠力度，优惠几万之后价格可能比飞度便宜。空间方面：新款大众Polo长宽高分别是4053/1740/1449mm，轴距2564mm；本田飞度轴距为2530mm。

老规矩从价格说起，新一代飞度官方指导价为18-88万元，老款飞度为38-28万元，经销商价格与指导价一致，大众Polo指导价为99-139万元，但经销商在售价格为49-89万元。可见，新飞度相比老款车型价格有明显提升，但整体价格仍低于大众Polo，入手门槛更低。

相比于本田飞度来说，大众POLO的动力还是稍微差点，不过安全性比较好，被网友称为“小坦克”。这两款算是小型车市场中的代表作，而且小巧的车身方便寻找停车位，其实这两款车型都有着各自的优势，从动力方面来看，本田飞度则是更胜一筹，从配置方面来看，大众POLO的配置则是更齐全。

当然，价格也是消费者在选择时不可忽视的因素。新POLO的售价区间为79万至179万元，虽然价格相较于之前的低价上涨了几千元，但其新增的标配项目无疑提升了整车的性价比。而新飞度的售价区间为738至28万元，为消费者提供了更为经济实惠的选择。