奔驰G63,双12.3英寸高清屏+4.0T发动机,越野界的扛把子

1、要说越野界的扛把子，那可就非奔驰G63莫属了，在许多人心目中的越野地位是无可替代的。不仅具有时尚酷炫的外观、还有豪华的配置功能，以及出色的越野能力，这些特点综合起来可以说是非常完美。今天要给大家介绍的就是2019款奔驰G63，让我们一起来看看它到底怎么样吧。

2、日前，2020款AMG G63正式上市，新车价售2288万元。配置和外观风格未变，价格也上涨了08万元。2020款AMG G63在复古造型的圆形大灯下方加入了日间行车灯。同时前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。

3、当然在传承经典的同时，它也有所升级，全新一代奔驰G63采用了非承载式车身，更加坚固的车体，车身因为加了很多的铝合金和热成型钢，将车身的刚性提升了百分之55，性能有很大的提高。

4、若追求动力、越野性能和个性化设计，奔驰G63更合适；若注重城市舒适性、后排空间和商务气场，路虎揽胜行政更优。具体可从以下维度对比：定位与风格差异奔驰G63以硬派越野为核心定位，方盒子造型、高离地间隙和三把差速锁（前/中/后）凸显其专业越野属性，适合追求个性化与极限路况驾驶的用户。

5、G63车型作为44版本，配备了强大的0T双涡轮增压发动机，能输出580马力和850牛米的扭矩，百公里加速仅需5秒。如此强劲的引擎性能，让人不禁期待它在越野场景中的表现。然而，奔驰G级不仅仅是一款越野利器。对于日常驾驶需求，G63同样能提供舒适和便利。

6、打开发动机舱，第一眼看到的就是这颗硕大的发动机，同时这也是G63的魅力之一，5T双涡轮增压，544匹马力，760牛米，单从数值来看就知道它是一个不安分的家伙。 和我们平常见到的车子有一点区别，奔驰G引擎盖的固定螺丝竟然没有油漆。

这应该是最贵的“奔驰G63”?扭矩1000牛米,3.5秒破百!

1、值得一提的是，迈莎锐G63 P720还在后排出其不意的布局了2个座位，乘坐感受相比5座车型更加高级和舒适。动力部分，经过迈莎锐的调教，这台G63 P720的最大功率达到了500kw，最大扭矩提升至1000N.M，最大马力爆发为680ps，百公里加速可以在5 秒内完成，相比原版车型有了大幅度提升。

2、秒破百限量5台的大G你想拥有吗？动力方面自然也经过强化，经过MANSORY动力部门赛车级ECU调教，使其最大功率达到了500kw，最大扭矩提升至1000N.M，最大马力爆发为680ps，0-100km/h加速仅需5 秒！无论从哪个角度看，这都是一台比AMG更豪华且更迅猛的大G。

3、性能上，发动机经过调校最大功率达到了500kw，最大扭矩提升至1000N.M，最大马力爆发为680ps，0-100km/h加速仅需5 秒，相比原版有了大幅度提升。底盘方面，依然是前双叉臂式独立悬架配后整体桥式非独立悬架，另外G63有的性能这辆车都保留了下来，所以虽然轮胎太薄了不适合越野，但能力是在的。

4、MANSORY G63 Gronos在动力方面同样不容小觑。新车搭载了一台0T V8双涡轮增压发动机，并通过匹配更大的涡轮增压器和高性能排气系统，实现了动力性能的全面提升。更大输出功率可达430kW，更大马力提升至850PS，峰值扭矩增涨到了1000N·M，0-100km/h加速仅需5秒就能完成。

2026款奔驰g63运动版亮点解析

026款奔驰G63运动版的亮点涵盖动力、配置、科技、越野、设计及个性化六大核心维度，具体解析如下：动力性能：AMG引擎的极致调校搭载优化后的AMG 0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率提升至600马力，峰值扭矩达850牛·米，配合9速自动变速箱，百公里加速仅需4秒出头。

进口豪华越野车（按价格从高到低） King Kalman厂商指导价200万美元（约合1430万元人民币），采用超高强度钢车身+防弹设计，内饰奢华，是全球顶级硬派越野代表。 奔驰G63 AMG 6x6指导价544万美元（约390万元），6轮驱动+3把锁，越野性能极致，兼具奔驰AMG运动基因。

GLC在继承GLK优点的基础上，进行了全面的升级和改进，包括更加时尚的外观设计、更加舒适的内饰配置以及更加先进的科技装备等。因此，GLK逐渐被GLC所取代，最终走向了停产停售的道路。4X4奔驰G63：这款车型以其强大的越野性能和独特的外观设计而备受瞩目。

新款奔驰大G被曝路试,外观变化不大,新增纯电车型

新款奔驰大G路试曝光，外观微调并新增纯电车型，经典与革新并存。外观变化：经典元素保留，细节微调提升运动感新款奔驰G级延续了经典的“方盒子”轮廓设计，这是其作为硬派越野车的标志性特征。车头部分虽被严密伪装，但从前保险杠的细微改动推测，新车将进一步强化运动感。

外观微调：改款后的奔驰大G继承原版四四方方的形状和越野线路，保持相同设计语言。传统设计元素如厚实的门把手、直立的姿态和安装在后门上的备胎等均得以保留。车身前部，重塑后的保险杠下部有了新的进气口。LED大灯和尾灯看起来与现款车型没有发生变化，G63的格栅将与G级不同，采用典型的AMG垂直条纹。

奔驰计划推出“缩小版”大G，即Baby G-Class，提供纯电和插混版本，最快或于9月慕尼黑车展首发概念版，未来可能国产。车型定位与背景奔驰G-Class作为经典车型，40余年来保持独特车身结构与外观，全球销量超50万。

太嚣张!轴距4394mm的奔驰G63卖120万,平躺看电视又能防炮弹

1、018年Inkas品牌就推出了加长及防弹版的奔驰G63车型（新车被命名为Inkas AMG G63），而当时给出的报价就高达120万美元（约合现在的人民币834万）。如今辗转两年的时间，新一代奔驰G63问世，所以Inkas随即推行新的Inkas AMG G63版本。

300万的奔驰G63,544匹马力,强劲的动感越野自驾游就它了

今天和大家分享这款，越野强劲的奔驰G63， 新车完税落地300万，油耗15个， 5T，544匹马力 ，车身为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。

除了车身高度之外，6x6还拥有一个面积很大的货箱，已然它已经成了带有货箱的越野皮卡。在这个车斗里面，还放着一个巨大的备胎。如果说G63由于它的备胎直接放在外面，广而告之我是有备胎的男人，而称为渣男车的话，那么这台6X6一定是渣男中的渣男，因为它有备胎，但我藏起来，就是不告诉你。

打开发动机舱，第一眼看到的就是这颗硕大的发动机，同时这也是G63的魅力之一，5T双涡轮增压，544匹马力，760牛米，单从数值来看就知道它是一个不安分的家伙。 和我们平常见到的车子有一点区别，奔驰G引擎盖的固定螺丝竟然没有油漆。

功率 奔驰汽车G500是5自然吸气发动机388马力，而G63是5涡轮增压544马力。扭矩 奔驰汽车G63比G500要多220牛，63用的是手自一体变速箱，而500用的是自动变速箱。

奔驰G63AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5．5LV8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。