综上所述，吉利博瑞的变速箱不仅技术成熟、加速性能佳，而且换挡平顺、动力输出平稳，同时还拥有深厚的技术底蕴，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
吉利博瑞6AT变速箱，与发动机的整体匹配相当合拍，换挡来得及时。虽然动作比较慢，但是流畅度还是很不错的。整个动力系统的动力输出舒适性是最值得称道的。博瑞用的变速箱是澳大利亚的DSI变速箱，已经被吉利收购了，也就是已经是吉利的变速箱了，但是技术齐全！DSI的变速箱传动平稳，驾驶体验良好。
吉利博瑞采用的是6挡手自一体变速箱。变速箱类型 吉利博瑞所搭载的6挡手自一体变速箱，本质上属于自动变速箱的一种。这种变速箱在提供自动换挡便利性的同时，还增加了手动模式，使得驾驶者可以根据需要手动选择挡位，从而增加了驾驶的灵活性和乐趣。
它采用的是液力变矩器加行星齿轮的结构，技术相对成熟稳定。这种变速箱的一大特点是拥有独特的双轴设计，在换挡过程中能有效减少动力中断，使换挡更加平顺。例如在日常驾驶中，从低速加速到中速的过程中，换挡时几乎感觉不到顿挫，动力输出非常线性。
年吉利博瑞搭载的变速箱主要为澳大利亚DSI的6速自动变速器，其中8TD燃油动力车型匹配原装进口6AT变速箱。澳大利亚DSI的6速自动变速器澳大利亚DSI公司是一家在自动变速器领域具有深厚技术积累的企业，其研发的6速自动变速器在性能和可靠性方面都有不错的表现。
吉利博瑞6AT变速箱，整体和发动机的匹配比较合拍，换挡来得及时，动作虽然慢一点但平顺性保证得还是很不错。整套动力系统的动力输出平顺性是最值得表扬的。
吉利博瑞的变速箱表现优秀，具体解析如下：技术成熟：吉利博瑞搭载的是来自澳大利亚DSI的6速自动变速器，这是一款技术成熟的经典之作，被广泛应用于多款车型中。加速性能佳：在运动模式下，博瑞的油门响应更加灵敏，自动变速器会迅速降挡，提高转速，为驾驶者带来更佳的加速性能。
016年吉利博瑞的变速箱质量整体表现良好，能够满足大多数消费者的需求。车主在使用过程中应注意保养和维护，定期检查变速箱油液、清洗变速箱等，以避免出现不必要的故障。对于出现的个案问题，吉利公司应引起重视，为车主提供更好的售后服务和解决方案，以提升品牌形象和消费者满意度。
吉利博瑞6AT变速箱，与发动机的整体匹配相当合拍，换挡来得及时。虽然动作比较慢，但是流畅度还是很不错的。整个动力系统的动力输出舒适性是最值得称道的。博瑞用的变速箱是澳大利亚的DSI变速箱，已经被吉利收购了，也就是已经是吉利的变速箱了，但是技术齐全！DSI的变速箱传动平稳，驾驶体验良好。
年吉利博瑞搭载的变速箱主要为澳大利亚DSI的6速自动变速器，其中8TD燃油动力车型匹配原装进口6AT变速箱。澳大利亚DSI的6速自动变速器澳大利亚DSI公司是一家在自动变速器领域具有深厚技术积累的企业，其研发的6速自动变速器在性能和可靠性方面都有不错的表现。
数年以前，吉利博瑞横空出世并凭借原创设计语言打出了“最美中国车”的旗号，而从销量以及市场反馈来看，博瑞也十分成功，不仅代表了中国品牌轿车直接与合资产品竞争的态度，也代表了吉利能够造好车的实力。
吉利博瑞GE确实在舒适性和外观设计上表现出色，堪称“最美中国车”。外观设计 吉利博瑞GE的外观设计极具视觉冲击力，修长的溜背式车身线条流畅，赋予了车辆动感的姿态。前脸部分，水波涟漪的进气格栅设计独特，不仅美观大方，还成为了吉利品牌的标志性元素之一。
博瑞GE的外观，那是毋容置疑的，从出道到现在一直是有“最美中国车的美称”加上中期改款什么的就显的更加的协调和漂亮了。前脸的家族式的造型更加的立体感，大灯的设计更加的犀利了，尾部的设计也很运动，所以说外观是毋容置疑的。 除了高档漂亮的外观，博瑞GE的配置和内饰也是非常的丰富。
1、博越的6AT变速箱性能可靠，平顺性和耐用性良好。以下是关于博越6AT变速箱以及与新博瑞6AT变速箱对比的详细解博越6AT变速箱性能：自主研发：博越的6AT变速箱是自主研发的，具有较高的技术含量。平顺性和耐用性：经过了澳大利亚DSI的考验，确保了良好的平顺性和耐用性。
2、新博瑞上面的6AT变速箱好一些，因为是采用韩国的一家机构的产品，在平顺性上比老款的博瑞6AT好一些。
3、因此，DSI的6AT变速器被广泛应用于吉利的豪情、博瑞和博越等车型上。DSI自动变速器以其优秀的性能和可靠性著称，尤其在6AT变速器领域有着显著的技术优势。这款变速器的加入，为吉利车型带来了更加平顺的动力传递和更为舒适的驾驶体验。
4、是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造、销售为一体的自动变速器专业公司，2009年，DSI被中国吉利控股集团全资收购，目前吉利已在湘潭、济宁、重庆等地筹建工厂，大规模生产DSI自动变速器，并已在帝豪的EC8，英伦的SC7以及博越上搭载。
5、博越的三大件质量表现良好。以下是针对博越三大件（发动机、变速箱、底盘）的详细分析： 发动机：- 博越搭载的8T发动机荣获了中国十佳发动机的称号，这充分说明了其在动力性能和燃油经济性等方面的优秀表现。
5T三缸博瑞GE：匹配吉利自主研发的7速湿式双离合变速箱该变速箱为吉利第一代7速湿式双离合（7DCT），由吉利与澳大利亚DSI公司合作开发。其中，85%的开发工作由中国工程师主导完成，DSI仅参与15%的辅助工作，最终在宁波北仑春晓基地生产下线。
博瑞8T车型配备的是DSI变速箱，而非派沃泰变速箱。DSI变速箱 技术特点：DSI是澳大利亚的一家公司，其生产的变速箱为6速手自一体。它采用的是液力变矩器加行星齿轮的结构，技术相对成熟稳定。这种变速箱的一大特点是拥有独特的双轴设计，在换挡过程中能有效减少动力中断，使换挡更加平顺。
018款博瑞使用的变速箱品牌有吉利自主研发的以及爱信品牌的。吉利自主研发的6挡手自一体变速箱：部分车型配备了吉利自主研发的这款变速箱。它能为车辆提供较为平顺的换挡体验，在日常驾驶中，无论是起步加速还是中低速巡航，都能较好地满足动力需求和驾驶舒适性。
017款吉利博瑞4L车架号L6T7964Z2HN538912所配备的变速箱型号为AWF6F25，具体为澳大利亚DSI生产的6速手自一体变速箱。以下为详细说明：变速箱型号与结构AWF6F25是该车型的核心传动部件，属于DSI公司研发的6速自动变速箱系列。
吉利博瑞变速箱是澳大利亚DSI的6速自动变速箱。这个变速器也是大家比较熟悉的，就是收购澳大利亚自动变速器公司DSI后很多车型使用的6AT，所以技术上已经相当成熟了。在运动模式下，汽车的油门会变轻，变速箱会主动降档提速，以获得更好的加速性能。
吉利博瑞的变速箱表现优秀，具体解析如下：技术成熟：吉利博瑞搭载的是来自澳大利亚DSI的6速自动变速器，这是一款技术成熟的经典之作，被广泛应用于多款车型中。加速性能佳：在运动模式下，博瑞的油门响应更加灵敏，自动变速器会迅速降挡，提高转速，为驾驶者带来更佳的加速性能。
1、017款吉利博瑞4L车架号L6T7964Z2HN538912所配备的变速箱型号为AWF6F25，具体为澳大利亚DSI生产的6速手自一体变速箱。以下为详细说明：变速箱型号与结构AWF6F25是该车型的核心传动部件，属于DSI公司研发的6速自动变速箱系列。
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