新款奥德赛曝光!MPV领域越来越稳的本田,为何偏偏卖不好杰德?

1、除了奥德赛和艾力绅还有杰德 其实，本田在中国投放的MPV车型不仅只有奥德赛和艾力绅，在早些年东风本田曾经也生产国一款基于思域底盘的MPV车型杰德。在刚推出时很多网友都亲切的称之为小奥德赛（刚推出同时期的奥德赛还未使用和现在一样的厢式MPV的造型）。

2、本田为了应对市场的变化特别推出了杰德这款MPV车型，不过本田投放国内市场的杰德是“特供”车型，也就是说只有我们国内有，杰德作为特供车型可是在配置和设计上却一点没有缩减，并且造型设计也相对于出色，既有家轿的风范也有旅行车的实用性，该车上市以后更是一度被消费者评为最美本田车。

3、两款车型，奥德赛与杰德，各自定位独特。奥德赛作为一款MPV车型，拥有与杰德（紧凑型SUV）不同的特性。尽管同属本田品牌，但它们在外观、空间、动力和配置上存在显著的区分。外观设计：空间之分 外观上，奥德赛沿袭了MPV的造型，尺寸较大，长宽高分别为4861mm、1842mm、1694mm，轴距达到2800mm。

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1、和传祺GM6的定位意义相近，传祺GM8同样要起到“拓荒”的作用，以自主品牌MPV身份去直面传统合资对手，尤其还是传祺品牌的首款MPV车型，其重要性之高不言而喻。从命名来看，传祺GM8一定程度上是向别克GL8看齐，同时前者亦以宽大格栅来呈现出霸气观感，结合7英寸仪表+1英寸中控屏则更显高阶气质。

2、这不，20年伊始，旗下首款MPV车型雷克萨斯LM也开启了预售，一共包括了七座隽雅版和四座御世版两款车型，预售价格分别为116万元和146万元。作为雷克萨斯的开年大作，相信一定是被寄予厚望的，不出意外的话，明星保姆车行列或许又将再添一员。

3、“小刘，去随便给我去买一台市面上最好的保姆车。”而这个车主画像也被证实了，因为雷克萨斯LM的出现，市面上最好的MPV被刷新了。曾经最高加价50万的丰田MPV埃尔法跌下了神坛。根据“汽扯扒谈”对广丰4S店的最新探访，丰田埃尔法目前只加价15万-20万左右。这个价格已经到达了近期的加价最低点。

4、雷克萨斯ES保值的原因有这么两点：首先，雷克萨斯没有与国内的车企合作生产，属于纯进口车型，虽然ES由于一些设计元素被称为凯美瑞的换壳车，但其内饰用料和舒适程度高出了凯美瑞一大截。

5、汽车 媒体人最爱买的车TOP 10 1大众高尔夫 在4代高尔夫刚进入中国时，当时几乎半数的 汽车 媒体人弃富康和捷达换了4代高尔夫。直到国产6代高尔夫到了媒体人买高尔夫的顶峰，让高尔夫当之无愧的排在媒体最爱车的榜首。不过貌似没有几个 汽车 媒体人开高尔夫7。

全球车型的mpv有哪些

1、极氪009：豪华MPV标杆 极氪009是品牌首款高端MPV，主打40万元以上细分市场，长期占据中国同级车型销量冠军位置。2025年推出的“光辉典藏版”进一步丰富了产品线，强化了其在商务与家庭用户中的影响力。

2、Sienna：北美市场热门MPV，混动系统为主，空间灵活。 Alphard/Vellfire：高端豪华MPV，主打商务市场（日本、中国等）。 Innova：东南亚市场的中低端实用MPV，柴油动力为主。本田（Honda）Odyssey：全球车型，侧重家庭使用，北美版与亚洲版设计差异较大。 StepWGN：日本本土车型，方盒子造型，空间利用率高。

3、全球车型的MPV包括但不限于以下几款：新款丰田NOAH多功能MPV、传祺M6（或GM6）等。新款丰田NOAH多功能MPV：外观设计：新款丰田NOAH采用了时尚的外观设计，线条流畅，造型大气，符合现代审美。内饰配置：内饰豪华，材质上乘，提供了舒适的驾乘环境。同时，车内空间宽敞，能够满足全家出行的需求。

4、从产品架构和定位上，丰田塞纳基于TNGA架构打造，延续全球车型设计标准，作为中大型MPV，定位中高档家用/商务市场，兼顾舒适性与实用性，并且有像本田奥德赛、克莱斯勒太平洋等全球范围内的竞品。这说明它在全球范围内有着统一的产品架构和较为一致的市场定位。

5、第四代嘉华全球实力：叫好又叫座的“现象级”车型全球市场热销：第一代获美国NHTSA“最安全MPV”认证，第二代成为韩国总统座驾，第三代全球销量超200万辆。第四代嘉华在韩国上市首月销量破万，2021年上半年市占率超80%；在美国连续3个月销量翻番，成为增速最快的MPV。

丰田mpv新款小埃尔法多少钱

1、丰田新款小埃尔法（2025款）官方指导价区间为890-990万元，其中2025款核心在售车型起售价为990万元，暂无现金优惠，落地总价约107万元（以尊贵黄金版为例）。

2、025年新款丰田“小埃尔法”（Noah/VOXY）起售价约12万元人民币。该车是丰田面向家用市场的紧凑型MPV，搭载8L混动系统，综合油耗低至3 - 5L/100km，具备良好的燃油经济性。车内提供7座或8座布局，标配双侧电动滑门和全平地板，使得车内空间灵活多变，非常适合家庭出行。

3、价格预期与竞争力国产后基础版价格预计在15万元左右浮动。这一定价策略显著低于进口版车型，且与国内主流紧凑型MPV（如传祺M本田奥德赛低配版）形成直接竞争。若最终定价接近15万元，将凭借丰田品牌口碑和“小埃尔法”的知名度，对市场格局产生较大影响。

4、丰田埃尔法7座商务车官方指导价为890万 - 990万元。

5、丰田小埃尔法7座商务车在日本市场售价约12万元人民币，若引入国内，预计售价15 - 20万元，具体以官方公布为准。丰田“小埃尔法”即Noah/Voxy新车型，在日本市场其搭载8L混动系统，采用7座布局，还配备双侧电动滑门，轴距达到了2850mm，百公里油耗低至3L。

混动MPV新标杆诞生:G50预售直播狂揽1.2万单,342万人围观抢购

上汽大通G50混动凭借预售订单2万台、342万人次观看的直播热度，成为混动MPV市场的新标杆。其以“真大、真省、真能跑”三大核心优势，重新定义15万级家用MPV标准，满足大家庭对空间、经济性与续航的多元需求。