细数国内哪些重卡有自动挡车型?白热化竞争“起跑”

欧曼自动挡重卡市场占有率达75%，相当于每4台国产自动挡重卡，就有3台是欧曼。 欧曼超级重卡全系自动挡产品基于欧曼EST-A、欧曼EST以及欧曼GTL三大高端平台打造，涵盖牵引车、载货车乃至自卸车等多种品类，可满足快递快运、普货运输、重工业产品、危化品运输、冷链、绿通、中置轴列车、渣土车等不同细分领域的运输需求。

中国重汽汕德卡GG5S、C9H以及豪沃THMAX等车型关注度较高。 陕汽德龙X3000型天然气重卡榜上有名。

新兴品牌（如三一重卡）以互联网营销、低价策略切入市场，加剧价格竞争。技术竞争白热化 研发投入：企业年均研发投入占比达5%-8%，重点布局自动驾驶、新能源动力等领域。专利布局：头部企业专利数量领先，例如中国重汽在发动机热管理、智能驾驶辅助系统方面专利数居行业前列。

东风商用车：2200辆（市场份额17%）；陕汽：1800辆（市场份额12%）。市场趋势：换电模式受青睐，三一重工、北奔重汽占据先发优势；比亚迪直充模式增长快，但换电布局滞后；氢燃料电池重卡开始崭露头角，东风、三一等企业已布局。

在国内，新能源卡车已经进入了白热化的竞争，各大车企竞相布局，如吉利商用车、东风商用车、比亚迪商用车等等车企，产品也布局得非常的齐全，车型从微面、微卡、轻卡、中卡、重卡等，应用领域覆盖了城市物流车、环卫车、港口牵引车、渣土运输自卸车等。

新款欧曼和老款欧曼有区别?

1、主要就是驾驶室不同，新款的驾驶室内设相对来说豪华一点，仪表盘什么的也跟老款的有所不同；新款的驾驶室外面有遮阳板，而老款的没有。新款的是etx驾驶室，老款的是vt。其他的配置两者基本相同。

2、年欧曼和19年欧曼的区别在于是：新款采用了H3新款驾驶室、高压共轨电喷发动机、采用了潍柴发动机、法士特变速箱、斯太尔加强后桥等重型车配置，取消了老欧曼采用的大同和北齿变速箱等非重型车配置，也就是说新款欧曼就是国内配置最高的真正的重型卡车。

3、欧曼est金标和银标的区别是：金标是2020款，银标是老款，2021的圆标还会发光呢。欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车链合德美中先进技术及领先的供应链体系联合打造的一款互联网超级重卡。

4、雅迪欧曼不是老款，而是雅迪电动车系列中的一员。雅迪电动车作为全球销量第一的领航品牌，已经连续四年蝉联销量冠军，产品出口至美国、德国等88个国家。雅迪一直坚持自主核心科技创新，致力于打造新一代绿色科技生活方式。除此之外，雅迪在2021年7月成功孵化了城市高端新能源代步车品牌VFLY。

欧曼重卡哪款发动机不带egr

适配车型与市场定位 欧曼重卡中，福康A系列发动机广泛应用于国六车型，如欧曼自动挡重卡及高端车型银河系列。其非EGR技术路线源自2015年的前瞻布局，通过精准控制与燃烧优化，实现排放与性能的平衡，成为国产重卡对标国际品质的关键支撑。综上，欧曼重卡的非EGR发动机以技术革新解决用户痛点，成为国六时代高效运输的可靠选择。

在排放方面，为增加车辆的油品适应性，欧曼国六载货车采用领先非EGR排放路线，故障率更低；同时整车发动机抗硫耐久性全面优化，更适应国六低硫柴油，全面增加车辆适应性；且更高效的DPF再生技术，实现DPF 40万公里免拆洗。

康明斯660马力机型参考若用户关注康明斯品牌660马力发动机，可参考欧曼银河搭载的福田康明斯X15NS6B660发动机。该机型采用151L排量，通过非EGR（废气再循环）技术路线，在国六排放标准下实现了可靠性提升、故障率降低及油品适应性增强。

升490发动机则通过EGR系统优化、高效增压器及进气系统升级降低气耗，技术路径更侧重于燃烧效率改进和废气再循环控制，成本相对更低但节能效果略逊于14升510。 应用场景适配性14升510发动机专为复杂工况设计，如矿区山路、重载爬坡等高负荷场景，其扭矩储备和低速动力可确保车辆在极端条件下稳定运行。

欧曼福康发动机怠速不稳抖动 不稳的原因可能包括怠速开关不闭合、怠速控制阀故障、进气管路漏气、配气相位错误、喷油器滴漏或堵塞、排气系统堵塞、怠速工况下EGR阀开启等。车怠速不稳的解决方法包括：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

欧曼银河9是重卡吗

1、欧曼银河9是重卡。欧曼银河9作为福田汽车品牌在2024年8月28日全球首发的第六代全新智慧重卡，其定位明确指向了重卡市场。以下是关于欧曼银河9作为重卡的具体分析：研发背景与定位：欧曼银河9整车立足全球用户视角及重卡未来发展趋势，基于行业创新的银河智慧架构正向定制研发。

2、欧曼银河9与银河7：旗舰重卡的双轨进化与差异化定位福田欧曼的银河系列重卡凭借科技与设计的双重突破，已成为中国高端物流运输的标杆。其中，银河9与银河7虽同属银河家族，却在定位、设计语言和技术配置上形成了鲜明差异，精准服务于不同层级的市场需求。

3、创新引领：作为福田汽车的全新平台旗舰重卡，欧曼银河9在平台、设计、动力形式和智能驾驶等多方面刷新了行业认知，被誉为重卡新势力。科幻造型与豪华内饰：其造型科幻，风阻系数低，内饰豪华舒适，让不少轿车都自愧不如，为卡友提供了智能舒适的驾乘体验。

4、关于欧曼银河9的口碑问题，目前公开信息显示其市场反馈存在一定争议，需从产品力、市场表现和用户反馈等多角度综合分析：市场表现与销量压力销量下滑背景2024年1-7月，福田欧曼重卡销量同比下滑约18%，7月单月销量不足3500辆，远低于竞争对手陕汽重卡（同期销量16万辆）。

5、欧曼银河9系列燃油重卡：定位高端：定位“高端旗舰重卡”，既能满足高效运输需求，更在能耗经济性、驾驶舒适性与智能安全等方面树立了新的行业标准。动力澎湃：搭载了15L大排量+680马力发动机，在900rpm的低转速即可爆发3200N·m峰值扭矩。

6、欧曼银河系列是欧曼的一款高端重卡产品，该系列下有多款车型，如欧曼银河欧曼银河欧曼银河欧曼银河5以及欧曼银河T等，这些车型在动力性、舒适性、智能化等方面都有着出色的表现。