迈腾新款什么时候上市

1、大众新款迈腾将于10月正式上市，预计起售价18万元左右，配置显著升级，动力系统保持不变。以下是具体信息：外观与内饰设计调整前脸与尾部优化：新车前格栅细节处进行调整，尾部换装双边四出排气造型，整体视觉效果更显运动化。

2、大众新款迈腾、迈腾GTE将于12月18日正式上市，以下为详细介绍：外观方面 前脸设计：两款新车前脸均采用双横幅进气格栅，与大灯组相连，造型犀利的头灯组内部为LED光源。

3、一汽-大众新迈腾家族于12月18日在北京正式上市，提供10种配置选择，售价区间为169万元-30.99万元。

4、发布会亮点：传承与超越的领创精神上市信息：7月9日，全新一代迈腾在一汽-大众长春基地正式上市，共推出三款车型，官方指导价199-269万元。新车下线标志着一汽-大众成为国内首家产销突破2800万辆的乘用车企业。

5、025款大众迈腾已在国内正式上市，新车于2024年12月24日发布，推出两款配置车型，售价区间为149-69万元，主要针对功能配置进行调整，整体设计与动力系统延续老款风格。上市时间与价格信息 上市时间：根据汽车之家2024年12月24日报道，2025款迈腾已完成国内上市流程，目前处于在售状态。

25款迈腾330减配厉害

总的来说，2025款迈腾330确实存在减配情况，但具体是否严重，还需根据个人需求和期望来评判。

综上所述，2025款迈腾330TSI豪华版（减配版）确实配备了座椅加热功能，但在购买时仍需注意其他可能的减配情况。

迈腾330豪华型与众享款的主要区别体现在配置调整和价格差异上，具体如下：配置差异：减配与功能调整以2025款二次改款车型为例，330TSI DSG豪华型在配置上进行了多项调整，可视为减配。

25款大众迈腾配置参数

款330配置更明确：25款迈腾330豪华众享版配备雨滴式中网、陶瓷镜面标、主动刹车功能，车身尺寸为车长4866mm、轴距2871mm，标配18寸轮毂和235mm胎宽，尾部采用熏黑尾灯和流水式转向灯，后备箱容积533升，可选装原厂电动尾门。

025款大众迈腾的配置参数主要包括发动机、车身尺寸、内饰配置和安全配置等多个方面。在动力方面，新款迈腾提供了4T和0T两种动力选择。其中，4T发动机的最大功率为150马力，匹配7速干式双离合变速箱；而0T低功率涡轮增压发动机则能提供186马力的最大功率，匹配7速湿式双离合变速箱。

2026款：新增15英寸2K中控屏+16英寸副驾屏，组成“四联屏”系统（含25英寸仪表+HUD抬头显示），芯片升级后车机流畅度提升，支持副驾独立娱乐控制。

00TSI尊享版：配备25英寸液晶仪表、19英寸中控屏，满足基础科技需求。380TSI尊贵版：新增AR导航、真皮方向盘等，提升驾驶舒适度与科技感。380TSI至尊版：换装更大的15英寸中控屏、配备打孔真皮座椅等，彰显尊贵内饰品质。

全新一代大众迈腾到店体验,全面年轻化设计,值不值得入手?

全新一代大众迈腾在全面年轻化设计下整体表现出色，具备较高产品力，对于追求品质、舒适与科技感的消费者而言值得入手，但若对价格敏感可等待优惠。具体分析如下：外观设计新款迈腾采用大众家族最新设计理念，整车线条硬朗锋利，前脸在保留硬朗稳重基础上凸显优雅流畅。前格栅与前大灯完美融合，两侧大灯延伸出贯穿式灯带至LOGO处，视觉冲击力强。

总结：全新一代迈腾在产品力上实现显著突破，智能化与年轻化设计符合行业趋势，但能否获得国人买单需观察价格策略、市场教育及用户对“智能油车”的认可程度。若大众能平衡传统优势与创新升级，迈腾仍有望在B级车市场保持竞争力。

外观设计 迈腾B9在外观设计上采用了大众的家族化设计，与速腾、帕萨特等车型有一定的相似性，因此也被戏称为“套娃”。不过，迈腾B9在保持大众传统设计的同时，也融入了一些新的元素，使其看起来更加年轻、时尚。车身线条相对柔和，但又不失中庸之道，符合大多数消费者的审美需求。

迈腾GTE插电混动值得购买。以下是几个主要理由：动力与油耗表现出色：迈腾GTE采用了4T发动机，既保证了强劲的动力，又兼具了较低的油耗。综合百公里油耗只有8L，这在同类车型中非常出色，大大降低了使用成本。

迈腾值得入手吗？车子没有值得与不值得。只有钱够不够。钱到位了就值得，全部到位还贷款，那就不值得，当然，20万以内综合推荐你：雅阁、迈腾、帕萨特、比亚迪唐。其他的都是套路。要么中控丑、要么不值那个价。我一朋友加价提新款思域，脑子抽风了。还有那么多人买阿特兹，就马六换壳而已。

能力全面的万金油,新款大众迈腾到店实拍,2.0T马力220匹!

1、新款迈腾全系共8款车型，分别搭载4T和0T高/低功率三款发动机，售价区间在169-30.99万元之间，而我们今天的实拍车型为2020款 330TSI DSG 豪华型。目前商丘地区新款迈腾部分车型有着接近3万的综合优惠，近期购车还可以享受免息等优惠政策。

2、020款大众迈腾的长宽高分别是：4865/1832/1471mm，轴距达到了2871mm，内部空间的设计非常大气，动力搭载的是4T发动机和0T两款发动机，输出功率分别是150马力、186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，百公里油耗是8--6L。

3、大众0T发动机的马力表现因车型和调校不同而有所差异。一般来说，其马力大致在186-220匹左右。不同版本的大众0T发动机在功率输出上有区别。以一些常见车型为例，有的低功率版本0T发动机能达到186马力左右，这种调校侧重于日常驾驶的经济性和舒适性，动力输出比较平稳，适合城市通勤等场景。

4、马力：220马力最大扭矩：350牛米最大功率转速：4500到6200转每分钟最大扭矩转速：1500到4400转每分钟技术特点：搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体匹配变速箱：7速双离合变速箱迈腾作为大众旗下的b级轿车，其动力性能表现出色，尤其是0t发动机的两款车型，能够满足不同消费者对动力的需求。

5、大众0T发动机的马力表现会因不同车型和调校而有所差异。一般来说，常见的大众0T发动机马力大致在186-220匹左右。在大众的车型中，像一些入门级搭载0T发动机的车型，其马力可能接近190匹。

6、大众0T发动机的马力表现因不同调校而有所差异。一般来说，低功率版本的大众0T发动机马力大概在186匹左右，而高功率版本能达到220匹甚至更高。 与同级别其他品牌发动机相比，大众0T发动机在动力输出方面有其特点。

2025款迈腾是b8还是b9

1、025款迈腾众享款属于B5代车型，是车系里的末期版本，同时也有B9代的新款迈腾在市场上销售。B5代迈腾，作为车系里的末期版本，其机械素质成熟可靠。这款车型在市场上的定位是与新一代迈腾B9进行“新老交替”，因此在性价比方面具有较高的优势。

2、总结：若用户关注的是2025年新上市的3000万辆甄选款，则属于B8平台的末期版本；若为2024年后发布的全新换代车型，则为B9平台。两者在平台架构、智能化水平及设计语言上存在显著差异。

3、迈腾0B3（380TSI版本） 需结合具体车型定位判断：若为2025年纪念版则属于B8代，若为全新上市的380TSI版本则属于B9代，核心差异在于车型代际、配置升级和动力调校。

4、025款大众迈腾众享版于10月22日正式上市，共推出两款车型，售价分别为149万元（280TSI舒适众享款）和69万元（330TSI豪华众享款），延续了前作B8系列的价格定位。此次更新未涉及外观与内饰设计，主要针对配置进行微调，并新增个性化选装方案，为消费者提供更多定制化选择。

5、迈腾B8最经典的车型为2025款3000万辆甄选款（纪念版），是传承经典与升级配置的核心代表，兼顾商务与家用需求，在迈腾系列中具有里程碑意义。